日间行车灯 别名：日行灯
1有什么用?
不只是装饰，白天行驶时开启更易让别人发现，起到提示作用，提高了行驶安全。
2优点：
有些车型日间行车灯很美观，已经成为该车的亮点或家族化设计。
3误区：
不是所有的日间行车灯都是LED光源，有的车型日间行车灯采用传统卤素光源。
·有些车型日间行车灯可以单独开启或关闭。有些车型开启头灯后，日间行车灯的亮度会降低。
4技术原理：
平时我们看到在车辆前大灯上的一排高亮度小灯组其实并不少见，它的名字叫做日间行车灯，英文简称是DRL(Daytime Running Light)。日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。
这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让车辆在白天行驶时能够让其他交通参与者辨识，以达到警示作用，是属于信号灯的范畴。日间行车灯要满足基本的亮度要求，穿透性较强，但也不能太亮，以免干扰他人。从功能上来讲，日间行车灯与我们平常看到的车尾反光板作用非常类似。是一项真正的安全装备。据国外调查机构分析，行车时开启头灯，可降低12.4%的车辆意外事故发生，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。
有的日间行车灯使用的LED光源，LED是发光二极管，属于一种固态的半导体器件。它由两个半导体(P型和N型半导体)和中间一个有源层组成。当它两端加上正负电压时，电子开始移动并和空穴(带正电的离子)结合产生辐射光，即直接把电转化为光。
它不像卤素灯泡那样要使用灯丝，LED电光功率转换接近100%，而卤素灯泡仅有12%-18%的电能转换为光能，其余部分都被热能所消耗掉了。LED大幅降低35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且LED灯泡最长寿命可达8000-10000小时，要比卤素灯泡使用寿命更长，耗电量更小。
