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座位数(个)
座位数以厂商公布的该车座位数为主。一般来说除了个别太小的车厂商定义为4座车外，大部分常用轿车都是5座车。 |
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最小离地间隙(mm)
最小离地间隙是指：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，底盘最低点距离地面的距离。 |
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最大总质量
最大总质量 最大总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。 有时人们还把它称为“厂家最大总质量 ”和“允许最大总质量”。 |
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最大爬坡度
最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上用一挡克服的最大坡度，代表汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度数表示）或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值（正切值）的百分数来表示。 |
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转弯半径
转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE) 指当方向盘转到极限位置时,外侧前轮轨迹圆半径.转弯半径在很大程度上代表了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。 |
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整备质量(kg)
整车装备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，我们对它的规范定义是：汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）+随车附件（备胎、随车工具等）+驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。 |
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油箱容积(L)
油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。 微型、小型车在35-55升之间 紧凑型、中型车在55-70升之间 个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。 |
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行李厢容积(L)
行李箱容积一般分为单一值或者动态容积。 单一容积就是一般轿车常用的数据规范。是指的不放倒后座情况下的后备箱容量。 |
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通过角
通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。一般常用的指标是纵向通过角（Ramp Angle），是指在汽车空载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。 |
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实测离地间隙
轮距是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 |
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前轮距(mm)
轮距是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 |
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后轮距(mm)
轮距是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 |
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高度(mm)
车身高度是指：一个车在水平路面上，轮胎充气为厂商规定的标准胎压情况下，从地面到车顶最高点的垂直距离。 |
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车门数(个)
一般三厢车车门个数是不含后备箱舱门的，所以一般三厢轿车车门个数在汽车之家定义为4门。 而两厢车则算3门或5门。 掀背轿车算5门轿车、SUV车型一般都是5门车型。 |
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长度(mm)
汽车之家产品库的长度数据是指的一款汽车从车头的最前端到车尾部最末端的距离。 |
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超选四驱
三菱的超选四驱系统已经有了多年的历史，从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来，陆续又在第三代(V73、V77等)和第四代(V93、V87、V97等)等车型上装备，超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的SS4-II系统(第三、四代帕杰罗)。 |
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小钢炮
小钢炮其实就是我们熟悉的迫击炮，也是火炮家族中最小的一个炮种。迫击炮具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、便于机动、结构简单、易于操作、造价低廉等特点。 |
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碰撞缓冲区
碰撞缓冲区的概念是梅塞德斯•奔驰在20世纪60年代首次提出来的。其设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形，以吸附事故中产生的绝大部分（如果不是全部）的撞击能量。 |
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空腔注蜡
空腔注蜡就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能。 |
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激光焊接车身
普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。 |
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乘用车
乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。 |
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HBMC
HBMC全名为Hydraulic Body Motion Control，中文直译为液压车身控制。HBMC由安装在底盘上的蓄能器与安装在悬架上的液压柱组成。每个减震器内外套筒分别连接一个蓄压器。 |
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GOA
GOA（Global Outstanding Assessment）是由丰田公司开发的一种车身技术，目的在于在车辆发生不可避免的碰撞时，将撞击力分散，从而保证乘员舱不变型，最大限度的保证车内乘员的安全。 |
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CDV
CDC全名为Continuous Damping Control，意为连续减震控制系统，别克称其为全时主动式液力减震稳定系统。 |
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4WD
4WD（四轮驱动）通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。 |
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4MOTION
大众4MOTION的基本结构和原理首先我们要和大家明确一点：4MOTION对于大众，其实就好像quattro对于奥迪一样，只不过是一个注册商标，已经不能明确地表示一种机械结构。 |
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4MATIC
简介 1987年，全新4MATIC技术在梅赛德斯-奔驰E级(124系列)中首次亮相。全新4MATIC运用尖端技术，结合了机械部件和电子部件，进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。 |
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车门数
车门数是指汽车车身上与驾乘空间相连，可以直接进出驾乘空间的车门的总数量。 |
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车重
车重是指空车时加上冷却液、燃油、备胎以及随车附件的总重量。 |
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纵向通过角
纵向通过角是衡量汽车通过性能的其中一项指标，表示车辆在越过起伏路面、拱桥等障碍时底部是否会发生剐蹭。 |
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接近角
接近角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。接近角越大，越不易发生触头事故。 |
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离去角
离去角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。离去角越大，车辆在离开陡坡或障碍物时越不易发生碰撞。 |
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行李厢容积
行李厢容积是衡量车辆行李厢装载物品能力的，通常以升（L）为单位。 |
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最小离地间隙
简单来说最小离地间隙数值是表示汽车底盘高度的，数值越大在通过障碍时越不易托底。 |
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轴距
轴矩，是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。 |
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