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10月乘用车市场销量为190.52万辆，同比下降5.9%，环比增长0.2%。其中轿车销量为89.24万辆，同比下降11.2%，与上月相比，轿车销量环比下降3.4%，MPV销量为13.01万辆，同比下降10.1%，环比增长3.6%，SUV实现销量88.27万辆，同比增长0.9%，环比增长3.7%。
10月乘用车销量相对上月稍稍走强，但提升不强。因国六实施透支因素影响减弱，增速表现稍有改善。
10月份内部环境趋于稳定，但消费需求不足，加之房地产销售超预期，对汽车消费挤压加大，且外部环境不稳定因素较多，致使10月销量不如往年。
1-10月乘用车市场累计销售1690.74万辆，同比下降-10.7%;轿车累计销售829.33万辆。同比下降12%;MPV累计销售109.70万辆，同比下降20.7%;SUV累计销售751.71万辆，同比下降7.6%。
10月狭义乘用车销量中，轿车销量占比46.8%，较上月下降1.8个百分点;SUV销量占比46.3%，较上月上升1.5个百分点;MPV销量占比6.8%，较上月上升0.1个百分点。从销量占比来看，SUV占比较上月增加，轿车占比有所下降;
本月排名前十品牌中，前七品牌销量超3万辆，其余品牌销量超2万辆。
轿车销量为89.24万辆，同比下降11.2%，与上月相比，轿车销量环比下降3.4%;1-10月轿车累计销售829.33万辆。同比下降12%。
从TOP20品牌来看，日系轩逸成功登顶，德系的新朗逸则位列第二，排名第三的是日系卡罗拉。
TOP20中，仅帝豪1家国产品牌上榜，排名第十位，较上月上升六位。10月，日系帕萨特品牌销量增长最高，同比增长176.0%，排名第七位;德系桑塔纳销量降幅较大，同比下降58.5%。
10月SUV实现销量88.27万辆，同比增长0.9%，环比增长3.7%。SUV销量在狭义乘用车占比重较上月有所上升;1-10月SUV累计销售751.71万辆，同比下降7.6%。TOP20品牌中有11家国产品牌，超上榜品牌半数。德系上榜品牌共有4家，其余为5家日系;长城哈弗H6以4.06万销量居榜首，同比降幅1.2%;长安CS75以2.52万辆排名第二，同比增长68.2%;德系探岳位于第三，销量为2.40万辆，同比增长553.5%。主要品牌SUV多以A级车为主，数量达12家;其次是A0级，数量为5家;B级品牌数量仅为3家。
本月销量除探岳外，增长最大的是比亚迪宋，同比增长113.1%。销量下降较大的是宝骏510，同比下降51.1%。
10月MPV销量为13.01万辆，同比下降10.1%，环比增长2.8%;1-10月MPV累计销售109.70万辆，同比下降20.7%。
TOP20品牌中，有15家国产品牌，合资品牌仅有5家;五菱宏光以3.46万辆稳居榜首，同比下降23.6%;别克GL8销售1.47万辆，位居第二位，同比增长30.8%;宝骏730销售0.95万辆排名第三。
本月销量下降较大的是欧诺和宝骏360，同比下降67.8%和64.5%。
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