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同比增长10.1% 一汽-大众四季度迎来开门红
来源:    编辑:王玥茹  2017-11-03 20:38:01 字号   打印  收藏

继第三季度稳健的市场表现后,一汽-大众两大品牌全系车型全面发力,以两位数的销量增速领跑车市,为第四季度赢得了开门红!据统计,在刚刚过去的10月份,一汽-大众终端销量达到187,484辆(含奥迪进口车),同比增长10.1%。其中,大众品牌10月销售新车133,856辆,同比增长8.4%,奥迪品牌10月销售新车53,628辆(含奥迪进口车),同比增长14.5%。

大众品牌方面,迈腾10月份销售新车16,885辆,同比增长14.2%,连续9个月领跑B级车市场;宝来稳中有升,10月销量达到25,705辆,同比涨幅10.4%;旅行车市场上的明星车型蔚领,10月销售新车6,849辆,环比大幅增长32.7%;新速腾10月销售新车34,241辆,同比增长5.8%,继续保持A+级市场的优势地位。此外,捷达、CC以及高尔夫家族也都在10月份有着不错的销量表现。

奥迪品牌方面,在连续四个月摘得中国豪华车市场销量桂冠之后,奥迪品牌抓住“金九银十”大好时机,交出了一份漂亮的成绩单!其中,豪华B级车的标杆奥迪A4L表现最为抢眼,10月份共销售新车11,436辆,同比大幅增长178.7%;奥迪Q3也表现稳定,10月份共销售新车8,199辆,环比增长0.7%。此外,奥迪A6L和奥迪A3 10月份分别销售新车11,795辆和7,085辆,均在各自的细分市场中处于领先地位。

业内人士认为,在“金九银十”这一传统的车市销售旺季,一汽-大众借势而为,全品牌全车型共同发力,为实现年度销量目标打下了坚实的基础。近期,一汽-大众发布了面向未来的企业2025战略。11月4日,一汽-大众新高尔夫家族也将在佛山上市发布,让一汽-大众接下来的市场表现更加值得期待!


上一篇:上市一周年销量超6.3万辆 柯迪亚克陪你去经历
2019年10月乘用车市场销量分析
从10月销售数据来看,汽车行业整体销量降幅继续收窄,但回升幅度有限。其中乘用车市场消费需求没有明显改善,行业企业依然承压;卡车在各地加快更新淘汰及投资拉动等因素的影响下,本月继续保持较好的增长势头;客车及新能源汽车受补贴政策影响仍处于下降态势。 [详细]
2019-11-14 09:27:33
 
2019年10月SUV销量:长城保持领先地位 自主品牌SUV销量遥遥领先
10月SUV实现销量88.27万辆,同比增长0.9%,环比增长3.7%。SUV销量在狭义乘用车占比重较上月有所上升;1-10月SUV累计销售751.71万辆,同比下降7.6%。 [详细]
2019-11-12 17:47:26
 
2019年10月轿车销量:日系保持稳定增长 日产轩逸排名首位
10月轿车销量为89.24万辆,同比下降11.2%,与上月相比,轿车销量环比下降3.4%;1-10月轿车累计销售829.33万辆。同比下降12%。 [详细]
2019-11-12 17:45:20
 
2019年9月乘用车市场销量分析
9月,乘用车销售193.1万辆,同比下降6.3%;卡车销售30.2万辆,同比增长3.3%;客车销售3.8万辆,同比下降7.5%。1-9月,乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆,产销量同比分别下降13.1%和11.7%。 [详细]
2019-10-17 09:41:05
 
同比增长5.6% 一汽-大众大众品牌9月销量13万辆
一汽-大众在进入2019年以来市场表现十分稳健,持续保持小幅度增长态势。日前从一汽-大众官方获悉,今年9月VW品牌终端销量130,097辆,同比增长5.6%。其中,探岳的单月终端销量21,334辆,环比劲增27.1%;速腾单月贡献32,494辆,同比增长13.1%。另外,该品牌前三季度终端累计销售992,163辆,实现销量同比正增长。 [详细]
2019-10-09 16:03:03
 
2019年8月乘用车市场销量分析
8月,汽车产销同比继续下降,产量降幅继续收窄,销量降幅有所扩大。8月,汽车产销分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%。1-8月,汽车产销分别完成1593.3万辆和1610.4万辆,同比分别下降12.1%和11%。 [详细]
2019-09-16 10:09:58
 
2019年8月轿车销量:欧系实现稳定增长 日产轩逸上升至首位
8月轿车销量为78.47万辆,同比下降12.6%,与上月相比,轿车销量环比增长4.3%;1-8月轿车累计销售648.66万辆。同比下降12.5%。 [详细]
2019-09-11 17:22:52
 
2019年7月乘用车市场销量分析
7月,乘用车市场销售152.8万辆,同比下降3.9%;1-7月累计销售1165.4万辆,同比下降12.8%。总体来看,7月乘用车市场降幅继续收窄,但下降态势没有根本改变。主要是受到6月国五车清库存效果的外溢影响,此外部分地区库存车延期销售,一部分处于观望的消费者等到7月初国六实施后买车。 [详细]
2019-08-14 17:30:39
 
2019年6月乘用车市场销量分析
国五清库存、新能源补贴过渡期抢装和年中销售考核三项因素的迭加,6月乘用车销售172.8万辆,同比下降7.8%,降幅较上月收窄9.6个百分点。上半年乘用车销量1012.7万辆,同比下降14%。总体来看,6月乘用车市场降幅明显收窄,略小于汽车总体。其主要原因为7月1日开始部分主销地区将执行国六标准,厂家与经销商合力加大促销力度在6月进行国五车型清库。细分市场中,轿车、交叉型乘用车降幅较5月有所收窄,SUV本月逆势微增表现抢眼,MPV作为本就不受大众市场青睐的车型下降依然明显。​ [详细]
2019-07-18 11:49:37
 
中汽协:6月份乘用车销量同比下滑7.80% 南北大众销量均超15万辆
从乘用车前十企业销量来看:居前两位的企业依然是南北大众,销量均超15万辆,上汽大众同比出现下滑,一汽大众同比实现微增。上汽通用销量为14.04万辆位居第三,同比微增0.22%。东风本田增幅最高,同比为20.35%,位列第九;上汽通用五菱降幅最高为-39.30%。 [详细]
2019-07-12 17:25:22
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
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