首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
正极材料业务营收15.6亿 当升科技33.5亿投建年产5万吨
来源:高工锂电网   编辑:杨煜  2018-08-29 16:16:21 字号   打印  收藏

与磷酸铁锂材料企业苦熬度日相比,三元材料企业却苦于产能不足。

8月27日,当升科技(300073)发布2018半年报,公司上半年实现营收16.3亿元,同比增长95.22%,扣非净利润为1.06亿元,同比增长114.99%。其中,锂电正极材料业务收入15.6亿元,同比增长103.44%,实现扣非净利润8461.68万元,同比增长183.31%,成为公司净利增长支柱。

作为国内领先的正极材料企业,当升科技在2017年实现业绩大增之后,再次在2018上半年实现营收净利翻番,主要是受益于三元动力电池需求快速增长拉动公司正极材料产销增长助推业绩上升。

当升科技锂电材料产品体系涵盖了多元材料、钴酸锂等正极材料、多元材料前驱体等前驱体材料,应用市场包括车用动力电池领域、储能市场领域以及数码消费类电子领域。

2018上半年,当升科技在上述三大市场领域都实现了产品换代升级,产销量大幅增长。

在动力锂电领域,当升科技动力锂电多元材料销量同比实现大幅增长。公司当前正极材料以NCM523为主,但在补贴退坡的倒逼下,当升科技积极研发高镍动力NCM811和动力NCA材料,形成了高容量、高压实、高电压、单晶形貌且性能稳定的多系列高镍产品体系,多元材料产品实现了升级换代及系列化。

其中,高镍动力NCM811多项性能指标优于市场同类产品,受到客户高度评价。动力NCA材料完成中试工艺定型,容量和循环保持率具有明显优势,预计年内批量推向市场。

除了布局高镍正极材料之外,当升科技还在积极开展固态锂电材料和富锂锰基材料的开发。

在储能锂电领域,当升科技通过加大与三星SDI、LG化学等国际储能大客户的战略合作,上半年实现储能多元材料销量同比大幅增长,牢固占据了国际储能高端供应链。在小型锂电市场,当时科技推出多款小型多元材料,在倍率市场成功实现对钴酸锂的替代,产品销量实现快速增长。

当升科技表示,公司目前订单饱满产线接近满产,现有1.6万吨/年的产能规模已无法满足订单需求。上半年子公司江苏当升实现营业收入7.81亿元,同比增长294.54%,实现净利润4754.5万元,同比增长218.14%。

为了满足市场对动力多元材料的持续需求和环节公司产能不足的瓶颈,当升科技全力推进江苏当升三期工程建设,该项目将新增1.8万吨产能,新增产线可以生产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型号动力多元材料。

不止于此,当升科技还发布公告称,拟在江苏常州市金坛金城科技产业园建设年产10万吨的当升科技锂电新材料产业基地。其中,一期项目将建设年产5万吨正极材料产能,项目分三阶段建设,总投资33.5亿元。

客观来看,当升科技持续加码三元正极材料的背后,是补贴金额与能量密度直接挂钩助推具有能量密度优势的三元电池的市场占比大幅提升,从而对上游三元材料以及前驱体产生强劲需求,产品量价齐升为公司业绩净利增长提供保障。而当升科技当前已经在三元正极材料市场形成了较为领先的竞争优势和市场地位,扩充产能规模有利于其进一步提升市场竞争力和降低生产成本。

值得注意的是,除了正极材料业务实现大增之外,当升科技的智能装备业务也增厚公司业绩成为一大亮点。

当升科技全资子公司中鼎高科主营精密模切设备,产品包括各类型圆刀模切机、激光模切机等,终端客户包括三星、苹果、华为、小米、索尼、OPPO、联想、比亚迪、VIVO等国际知名品牌。

中鼎高科上半年实现营收7029.7万元,净利润2162万元,营收净利同比实现稳步增长,并成功完成三年业绩对赌,将成为当升科技未来业绩增长的重要组成部分。

[NextPage]
上一篇:宇通客车上半年实现营收120亿元 同比上升 29.03%
丰元股份正极业务初显成效 营收9700万元
丰元股份主营业务收入2.14亿元,同比增长56.70%,净利润1469.95万元,同比增长11.06%。销售收入增加主要来自正极材料产品销售收入9700万元,占公司总收入的45%,毛利率15.63%。 [详细]
2019-08-27 11:29:25
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map