首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
共赢发展,辐射全球——福田康明斯用“芯”驱动世界
编辑:张婷  2019-05-16 16:27:45 字号   打印  收藏

康明斯是中国柴油机行业最大的海外投资者,经过多年发展,中国已成为其最大海外市场。而对于中国商用车行业而言,康明斯在中国知名度最高的当属五个发动机合资工厂:重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、福田康明斯以及广西康明斯。

福田康明斯成立于2008年,由康明斯公司与福田汽车以50:50比例合资组建。虽然福田康明斯在康明斯体系内属于后来者,但经过短短十多年的发展,现拥有全球标准的智能数字化样板工厂和海内外服务体系,练就了排放引领、技术同步欧美的品牌实力,形成了全面覆盖轻、中、重型发动机的产品矩阵,拓展了植根中国服务全球的市场版图,可谓是康明斯全球经验的集大成者。

●国六产品首发,引领绿色动力升级

一直以来,绿色汽车、国际化是福田汽车重要的发展方向之一。这与以减排技术研发领先享誉全球的康明斯不谋而合。从欧六及LNG清洁能源科技创新项目,到签订《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》,福田汽车与康明斯公司围绕绿色能源展开了一系列富有成效的合作。双方凭借领先于中国国内及全球排放标准的动力产品,在中国市场排放升级以及欧美市场上大放异彩。在国内国五国六升级中,福田康明斯抢先发布匹配产品,获得市场先机;海外市场中,产品远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国家,绝大多数为欧四、欧五、欧六,及非道路四阶段排放水平的尖端产品。

●国际制造标准,打造全球样板工厂

基于福田汽车与康明斯国际化战略的契合,福田康明斯成立之初的定位不仅要满足国内市场,实现本地化生产,更要辐射全球,为世界提供先进的动力系统。因此,福田康明斯按照工业4.0标准打造全新的智能化数字化样板工厂,严格以世界领先的技术标准和质量控制标准设计的发动机制造系统,车间生产线包括缸体和缸盖机加线、装配线、试验线、喷漆线和附装线等设备自动化程度高保障产品品质如一;另外,预防性防错技术应用广泛,从源头上对质量把关;采用模块化集成化设计,将零部件数量减少40%,大幅增强车辆可靠性。正是对品质的不懈追求,帮助福田康明斯奠定了海外影响力和用户口碑。

●技术世界领先,植根中国辐射全球

不同于国内很多合资企业“只生产产品,技术和资源却掌握在外方手中”的情形,成立初期,福田汽车就要求发动机当地化比例不能低于95%。从对康明斯全球产品进行针对中国市场的二次开发,到慢慢转向协同全球及本地研发资源定制开发全新平台,满足中国及全球市场的需求,福田康明斯坚持以市场需求为导向的发展理念,已经发展为集全球康明斯经验于一身的生产体系。其中,福田康明斯的ISF系列发动机是全球中高端轻型柴油动力旗舰产品,拥有极佳的市场和用户口碑;专为中国运输市场和中国客户需求而开发的ISG系列发动机,不仅在量的提高上创造了全球重型柴油发动机史上的奇迹,其使用也迅速扩展到欧美等发达国家,直接带动了全球轻型柴油发动机产业的升级换代。

●服务资源共享,真正实现用户价值

康明斯百年来已经在全球建立了广泛的服务网络,可以为合作伙伴在全球范围内提供及时、周到的服务。福田汽车除线下上千个服务网点外,近年持续发力车联网。福田康明斯借助双方力量,不仅形成了近千家认证服务站、2000多家社会服务网络、多元化零件渠道等服务体系和一系列客户关怀政策,能够保证车辆维修、配件等后市场服务,还通过为发动机装配车联网,挖掘发动机数据价值,为用户提供实时高效的服务。

福田康明斯成立十二年来,产品已经覆盖F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、X系列11升、12升、13升重型柴油发动机与气体机;在实现高效节能品质的同时,可满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准;截止目前,产品累计销量超130万台,出口量占40%,远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国家,被装配在福田、江淮、重汽,以及大众、GAZ、佩卡(PACAAR)、现代等多个国内外主流商用车品牌上。

未来,福田康明斯将继续以前瞻性的战略眼光、领先的技术和强大的设计能力,持续满足用户不断变化的需求以及趋严的排放要求,打造世界一流的绿色动力系统。

[NextPage]
上一篇:投资4.9亿美元 SK创新计划在华组建第二座电池工厂
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开
第三届商用车动力系统 低碳节能技术发展论坛将于7月4-5日在青岛召开 [详细]
2024-06-05 10:36:10
 
行业首配48V柴油轻混 驾“遇”火星 “大”有不同!
8月11日,“LIVE IN LOVE热爱不设限”2023火星皮卡探索之旅,在北京金海湖度假区正式开启,来自全国各地的专业媒体朋友齐聚平谷首测火星皮卡,切身感受了全新一代全尺寸硬派豪华皮卡火星皮卡的极致品质。 [详细]
2024-03-19 14:17:06
 
TMC2023-第二届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛将于7月13-14日在青岛召开
为践行“双碳”战略,商用车动力系统需要基于应用场景和资源走多元化的技术路线,这在国内国外都已形成共识。 [详细]
2023-06-26 15:57:55
 
中国轻型车市场联合分析会轻卡小组论坛会成功召开
2023年3月15-16日,中国轻型车市场联合分析会(简称”轻联会”)轻卡小组讨论会在江西南昌成功召开。 [详细]
2023-03-18 09:37:43
 
低碳燃料,电驱未来—第七届中国未来重型动力总成峰会2023
近几年来,由于日益严苛的油耗和排放法规,以柴油机为主要驱动形式的商用车,非道路移动机械和船舶等重型装备行业都面临着可替代能源和电动化转型。 [详细]
2023-01-29 18:29:55
 
2022动博会圆满落幕 奋力书写好动力改变世界的时代答卷
11月11日-11月13日,由中国内燃机工业协会主办的2022中国国际内燃机及动力装备博览会(下称“动博会”)在长沙国际会展中心成功举办。 [详细]
2022-11-16 17:10:02
 
第六届中国未来柴油动力总成峰会2022圆满落幕
由上海五鸥信息科技有限公司主办的第六届中国未来柴油动力总成峰会2022在严重的疫情管控下仍于10月27-28日在上海Pagoda君亭设计酒店圆满落幕。 [详细]
2022-10-31 15:38:43
 
2022年中国轻型车市场联合分析会年中会议成功召开
“沧海横流方显英雄本色,风高浪急更见砥柱中流”。2022年8月11日,中国轻型车市场联合分析会(简称”轻联会”)2022年年中会议在烟台成功召开,本次会议由中国轻型车联合分析会主办、科瑞咨询协办。 [详细]
2022-08-15 09:03:41
 
第二十一届中国国际内燃机及零部件展览会
中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China)是由国家商务部和国家工业和信息化部指导、中国内燃机工业协会主办的全球内燃机行业年度盛典。 [详细]
2022-04-21 17:01:30
 
绿色动力,零碳未来—第六届中国未来柴油动力总成峰会2022
为了达到中国“双碳”战略目标,国家的交通部门正在紧锣密鼓地进行相关排放和油耗标准制定工作。因此,提高能效和减少温室气体排放成为横亘在整车和发动机制造商面前的一道技术难题。 [详细]
2022-03-15 09:41:05
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map