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1.有什么用?

不同温度需求的乘客，可按车内区域设定不同的空调温度和风量。

2.误区：

有后排出风口未必有后排温度分区。

·温度分区控制是在自动空调的基础上实现的。

3.原理：

其原理是增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的。

4.扩展阅读：

温度分区控制分为两区及多区。两区指驾驶员和副驾驶两个侧面的温度控制。多区增加了后排乘客的温度控制。