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三菱汽车没有退出中国市场的计划
近日,三菱汽车召开了股东大会,加藤隆雄就三菱汽车的相关经营和未来计划进行了说明。关于中国市场的计划,三菱汽车官方确认:三菱自动车会以有效利用有限资源的同时,通过结构改革来进行固定费用的削减,作为最优先考虑的课题,来提升各国的盈利性。具体的实施策略还在检讨中,但是关于中国,我们会和现有的合作伙伴继续开展今后的事业。 [详细]
2020-06-24 09:19:01 乘用车    战略规划   
 
丰田:7月汽车产量将较原计划减少10%
据外媒报道,6月22日丰田汽车表示,该公司下个月的汽车产量将比原计划减少10%。在今年早些时候因疫情而关闭工厂一段时间之后,丰田当前正在逐步恢复产量。 [详细]
2020-06-23 18:13:14 乘用车    战略规划   
 
蜂巢易创9AT自动变速器项目永川开建,预计明年底投产
作为长城汽车在永川布局的高端零部件产业基地项目,蜂巢易创9AT自动变速器生产基地项目于近期开工,并将于2021年12月底建成投产。公开资料显示,蜂巢易创9AT自动变速器为长城汽车自主研发,是目前国内领先的变速器自主产权项目,2017年被评为全球十佳变速器,可广泛应用在非承载式汽车上(包括燃油和新能源汽车)。 [详细]
2020-06-23 10:02:38 新能源    战略规划   
 
董事长尤峥对东风柳汽乘龙提出新目标:2020年目标7万 冲刺8万
疫情过后,目标没调整的企业很多,但目标上调的企业可仅东风柳汽乘龙一家。“今年的目标,我认为最低是7万,向8万的目标冲刺”,东风集团副总经理兼东风柳汽董事长尤峥,在接受方得网采访时,这样说出了东风柳汽乘龙2020年的新目标。这与2020年东风柳汽乘龙(东风柳汽的商用车)6.5万目标相比,增长不少。 [详细]
2020-06-22 18:14:40 卡车    战略规划   
 
开创新能源产业新格局 光束汽车工厂破土动工
6月20日,长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划顺利推进。在当下新冠疫情带来严峻挑战的大背景下,光束汽车项目又向前迈出坚实一步,充分体现了股东双方对合作共赢的承诺,以及对中国市场和新能源汽车未来的信心。 [详细]
2020-06-22 17:56:53 乘用车    战略规划   
 
特斯拉扩大产能背后:动力电池供应或已突破瓶颈
在即将到来的特斯拉电池日之前,有大量报道称该公司准备公布其电池技术的最新创新。其中一种是可支持续航百万英里的电池。当它被用于电动汽车时,其复原能力足以超过内燃引擎,如果作为储能电池,其耐用性足以持续数十年。这些突破可能会改变特斯拉的一切,其将使得该公司的增长速度达到空前高度。 [详细]
2020-06-19 19:11:51 新能源    战略规划   
 
宝马铁西工厂投产在即
2020年6月,据媒体报道,宝马iX3将于7月13日在沈阳进行全球首发,并计划于夏季末正式在大东工厂投产,产能预计可达4万辆/年,将在2020年年末交付用户。 [详细]
2020-06-19 19:09:21 新能源    战略规划   
 
华晨雷诺金杯新研发中心正式启用 双中心赋能转型升级
6月18日,华晨雷诺金杯传来消息,华晨雷诺金杯新研发中心正式启用,并举行剪彩仪式。至此,雷诺集团在中国已具有“两大中心”,将共同为全线产品研发设计工作赋能,助推雷诺集团在华合资企业加速转型升级,进一步实现业务发展。据了解,新品项目组作为整个企业研发技术核心的动力总成部,将在传统内燃机、新能源开发、动力总成项目管理模块等科技领域集中发力,全面提升华晨雷诺金杯未来车型的整车性能。 [详细]
2020-06-19 18:58:03 客车    战略规划   
 
吉利计划回归A股登陆科创板,多元融资补充发展资金
6月17日晚,吉利汽车发布公告称,董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。同时在内地与香港两大资本运营平台运作,对资金占用量庞大的汽车制造企业来说,将有更大的发展空间。因此,在比亚迪、长城、广汽集团陆续回归A股后,吉利汽车也多次表达登陆A股的意愿,但与上述三家企业不同的是,吉利汽车是以红筹股形式在香港上市,回归难度颇大。 [详细]
2020-06-18 18:23:37 乘用车    战略规划   
 
合作延长至2037年 神龙坚持“元”计划不动摇
6月12日神龙公司举办媒体沟通会,东风、PSA、神龙高层通过线上视频会议形式与媒体沟通,在此之前,由于长安PSA和东风雷诺双双败退中国市场,让业界对近年发展困难的神龙公司表示疑虑和担忧。“神龙公司在股东事业中的战略地位没有变;做好当下、谋求长远的目标没有变;对神龙公司‘重回赛道’的信心没有变。”沟通会上,三个“没有变”再次被强调。 [详细]
2020-06-16 10:16:22 乘用车    战略规划   
 
汽车产业新格局初显 自主品牌坚定"品牌向上"
6月14日,“2020中国汽车重庆论坛”在重庆闭幕,如何重振汽车市场、重振汽车产业、重振自主品牌成为最热门的话题。来自长安、东风、北汽和广汽的汽车集团高管谈了他们的看法。 [详细]
2020-06-15 10:02:47 乘用车    战略规划   
 
工厂被吉利托管 曾遭广汽“劈腿”的猎豹汽车真的挺惨!
日前,吉利发布消息称,已与长沙政府正式签署合作协议,托管湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,从事新能源整车的生产和销售。按照吉利的官方说法,正式托管长丰猎豹汽车工厂后,吉利汽车将导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合,提升猎豹汽车公司整体竞争力,发挥1+1>2的效应。毫无疑问,吉利的托管势必会进一步盘活已经处于停产状态的猎豹长沙工厂,为当地政府增加税收、带动就业的同时,也将缓解猎豹汽车的困境,减轻猎豹汽车运营负担。 [详细]
2020-06-15 09:09:48 乘用车    战略规划   
 
火力全开 奔驰全球工厂宣布全面复产
近日,据外媒报道,奔驰法国Hambach工厂已于6月初启动运营。自此,奔驰在全球范围内的所有工厂均已复工。在重启生产的同时,奔驰仍将采取严密的防疫措施,确保工厂员工健康安全。针对疫情带来的不便,奔驰对全球范围用户推出了关怀政策,包括延长客户原厂整车保修时间、保修到期前检测、原厂延保套餐等多项服务与权益,以保证终端的正常运转。 [详细]
2020-06-15 09:03:34 乘用车    战略规划   
 
东风汽车首款L4级5G自动驾驶汽车量产下线
6月12日,由东风汽车集团有限公司技术中心自主开发的首款L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN 1.0 Plus在东风公司技术中心产品工程部试制线量产下线。下线后,首批共6辆东风Sharing-VAN 1.0 Plus将在国家海洋实验室进行载人摆渡、运送物品等运营活动。 [详细]
2020-06-13 14:48:43 卡车    战略规划   
 
福特推出新型软件平台和应用程序 提高车队运营效率/降低运营成本
据外媒报道,为了帮助商用车客户优化车队,让车队更加高效。Ford Commercial Solutions部门正式推出了基于网络的软件平台和订阅服务——福特远程信息处理系统(Ford Telematics),旨在让车队管理人员能够轻松访问重要的网联车辆数据。Ford Commercial Solutions是Ford Mobility下属部门,致力于通过提供经福特工程师验证的制造商级网联车辆数据和信息,帮助车队提高运营效率。 [详细]
2020-06-12 08:53:57 乘用车    战略规划   
 
五菱全球银标首款新车定名“凯捷”
2020年6月12,五菱品牌公布了全球银标首款新车Victory的中文名称——凯捷。凯字意胜歌,捷字意胜利,象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至。据悉,新车定位于面向家庭用户的多用途乘用车,将为用户带来全球高标准的用车体验,以凯捷之名决胜市场。 [详细]
2020-06-12 08:45:50 乘用车    战略规划   
 
50辆陕汽德龙新型环保渣土车交付太原
近日,陕重汽销售公司太原办事处携手区域经销商山西华源晋通汽贸有限公司完成50辆德龙新型环保渣土车交付。 [详细]
2020-06-11 16:43:14 卡车    战略规划   
 
拟投资11.25亿元 解放长春基地将新建J7智能装配线等3大项目
6月8日,一汽解放发布公告称,全资子公司一汽解放汽车有限公司与长春市政府、长春汽车经济技术开发区管理委员会近日在长春签订了合作协议。根据协议,公司拟实施卡车厂提升竞争力项目,分别新建J7智能装配线项目、整车下线智能检测能力提升项目和卡车厂底盘防腐项目。项目预计总投资11.25亿元,预计于2020年6月动工建设,2021年12月投产。该项目群将增加产能5万辆/年,增加极限产能8万辆/年。 [详细]
2020-06-11 16:39:43 卡车    战略规划   
 
L3级自动驾驶路试 埃安LX实现真正脱手
近日,广汽新能源官方发布了一条关于“在技术上具备L3级别自动驾驶的Aion LX(参数|询价)进行全速域自动驾驶测试”的视频。视频中,在开启自动驾驶功能后,车辆可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶。(但根据我国现行的法律法规,任何情况下驾驶员的双手都不得脱离方向盘。) [详细]
2020-06-11 11:39:46 新能源    战略规划   
 
蔚来计划再融资3.582亿美元,主要为投资中国总部
6月10日上午,蔚来发布公告,其将发行6000万股美国存托股票(ADS),发行价拟为5.97美元/ADS。并计划授予承销商30天的额外配售权,额外购买最多900万股美国存托股票。按此计算,蔚来将在美国资本市场再融资3.582亿美元(约合25亿元人民币),而算上额外配售权,则蔚来此次最多可以融得4.1193亿美元(约合29亿元人民币)。此外,蔚来表示现有股东腾讯有兴趣认购本次发行中价值不超过1000万美元ADS,如果按照每股ADS的拟发行价格5.97美元,腾讯最多可购买167.5万股ADS。 [详细]
2020-06-11 11:37:38 新能源    战略规划   
 
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一汽-大众第1000万台发动机下线
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