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长盈精密1亿建氢能子公司 布局燃料电池核心零组件
9月4日，长盈精密发布公告透露，公司于 2019 年 5 月 16 日同意公司以自有资金设立的全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司(暂定名)，已于近日办理完工商注册登记手续。新公司注册资本为1亿元，主营氢燃料电池金属双极板、石墨板及核心零组件的技术开发和销售，最终命名为深圳市长盈氢能动力科技有限公司。 [详细]
2019-09-06 14:19:03 零部件    战略规划   
 
宝马集团加码自动驾驶 投资AI算法公司 试水无监督式学习
据国外媒体FutureCar报道，宝马旗下风险投资基金i Ventures决定投资Cortica AI公司，所投资金将被用于启动Cortica AI公司的Autonomous AI平台，并帮助该公司进行全球业务扩展。Cortica AI公司使用无监督式学习的AI算法，能够在边缘和具有挑战性的场景中获得更高的准确性。 [详细]
2019-09-06 14:11:27 乘用车    战略规划   
 
神龙汽车启动低成本运营计划 明年将密集投放4款新能源车型
9月5日，2019年上半年亏损25亿元的神龙汽车在高喊要“活下去”的口号之后，日前发布了新的复兴计划，并提出希望在2020年实现扭亏。新能源汽车方面, 神龙汽车准备在2020年之后上市的所有新车型同步推出燃油版和新能源版，供消费者自由选择。2020年，将密集投放4款新能源车型，包括雪铁龙天逸 PHEV、标致4008 PHEV、508L PHEV和新一代2008的纯电动版。 [详细]
2019-09-06 14:05:30 乘用车    战略规划   
 
重回40万辆销量 神龙汽车公布复兴计划
在2019年成都车展前夕，神龙汽车发布了“元”复兴计划，与以往的销量目标、振兴计划相比，该复兴计划格外务实。据悉，“元”复兴计划分为三个阶段，第一阶段为培元阶段(2019年)，在该阶段中神龙汽车将着重降低成本，将企业盈亏平衡点降至18万辆以下，争取实现现金流由负转正;第二阶段为固元阶段(2020-2021年)，在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利，年销量将提升至25万辆水平，盈亏平衡点将降至15万辆;第三阶段为拓元阶段(2022-2025年)，届时神龙汽车年销量将稳定在40万辆水平。 [详细]
2019-09-06 11:27:34 乘用车    战略规划   
 
2019成都车展：东风雪铁龙发布服务承诺
2019成都车展开幕当天，东风雪铁龙发布品牌全新服务承诺，主要围绕“专业、诚信、安心”三个服务目的展开。该品牌承诺将于9月6日率先在成都地区试点，年内将陆续推广至全国范围内。东风雪铁龙将向用户提出八项无忧承诺，即一、常规保养2小时内完成，逾期不收费;二、交车前经过三级质量检查，并免费清洗车辆;三、维修项目及变更提前告知并得到用户确认;四、车辆更换的旧件展示给用户;五、结算价格如高于所在网点公示价格的，按差价3倍补偿;六、7天可退换车;七、24小时救援服务;八、质保期内，因产品质量问题，维修时间超过4天提供 [详细]
2019-09-06 11:25:32 乘用车    战略规划   
 
中集联合卡车32米多功能云梯消防车成功下线，守护人民生命财产安全！
2019年8月31日，中集联合卡车与沈阳捷通协同开发的举高类消防车产品系列首台样车“32米多功能云梯消防车”正式下线。这款云梯消防车从产品立项到底盘研发，再到生产、整车下线，前后不到半年的时间，充分展现了“中集速度”。 [详细]
2019-09-06 09:59:53 专用车    战略规划   
 
宁德时代拟2.63亿认购Pilbara增发股份
宁德时代发布公告，公司通过下属全资子公司香港时代新能源科技有限公司与PilbaraMineralsLimited(一家澳大利亚证券交易所的上市公司)签署认购协议，为保障公司上游锂矿资源供应，公司拟通过认购增发股份的方式对Pilbara进行战略投资，以每股0.3澳元、总价5,500万澳元(以2019年9月3日中国人民银行的中间汇率折算，折合人民币约26,331.8万元)认购其新发行的183,333,334股普通股，占其本次股份发行完成后总股本的8.5%(具体以Pilbara融资最终完成情况为准)。 [详细]
2019-09-05 13:35:48 零部件    战略规划   
 
首次与自主品牌深度合作，采埃孚“自动驾驶”开新篇!
近日，采埃孚全系产品大型试驾活动在浙江绍兴国际赛道圆满收官，搭载了L2高速公路自动驾驶系统的东风风神奕炫在本试驾活动中现身。采埃孚L2高速公路自动驾驶系统，运用了毫米波雷达以及高清摄像头的融合方案，通过驾驶员设定车速，能够自动在本车道内长时间的跟随前车。这套系统在设计上也是集合了采埃孚的最新科技成果。 [详细]
2019-09-05 13:33:00 零部件    战略规划   
 
诺博首创“iNest”智能座椅技术，将于2019法兰克福车展亮相
诺博汽车凭借创新的空间、舒适、健康安全技术以及在座椅系统整合方面的技术专长，创造性地提出了 iNest 智能座椅技术架构以及解决方案，聚焦于提升安全、舒适和幸福感方面的用户体验。诺博汽车座椅iNest技术基于骨架平台、多功能调节核心机构、智能表面技术、舒适材料技术等基础技术基础上进行拓展和应用开发，衍生出面向空间、场景、舒适、健康安全等方面的组合体验技术。 [详细]
2019-09-05 11:55:29 零部件    战略规划   
 
梅赛德斯-奔驰推出A/B级插电式混合动力汽车
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰将推出其最小、最实惠版的A级和B级插电式混合动力汽车，主要针对欧洲市场。新车型配备第三代插电混动技术。A250e和B250e(250e表示采用插电式混合动力的紧凑奔驰车型)两款新车均搭载涡轮增压、1.3升四缸发动机，以及一台功率为75 kW电动机，系统总输出功率达到160 kW，系统扭矩为450N·m。电动机所用的锂离子电池组重约150公斤、总容量约为15.6kWh。由于没有单独的12伏启动器，首次启用由电动机启动内燃机的方式。 [详细]
2019-09-05 11:43:20 乘用车    战略规划   
 
为保障上游锂矿资源供应 宁德时代拟2.6亿元投资Pilbara
9月4日，宁德时代发布公告称下属全资子公司香港时代新能源科技有限公司与PilbaraMineralsLimited已于2019年9月3日签署了认购协议，为保障公司上游锂矿资源供应，公司拟通过认购增发股份的方式对Pilbara进行战略投资，以总价5500万澳元(折合人民币约26331.8万元)认购其新发行的183333334股普通股，占其本次股份发行完成后总股本的8.5%。 [详细]
2019-09-05 11:39:46 零部件    战略规划   
 
康明斯在华建立大马力技术中心
即将投入使用的大马力技术中心是目前康明斯在中国唯一的大马力发动机研发中心，配备了先进的电力测功机系统，功率最高3500千瓦，能够承担14L至72L排量发动机的性能测试、排放测试和可靠性测试任务，具备康明斯最先进的大马力柴油发动机和燃气发动机的研发测试能力。 [详细]
2019-09-04 15:24:08 零部件    战略规划   
 
大陆集团考虑拆分动力总成业务 部分IPO同步进行
当地时间9月2日，大陆集团称，在进一步完成技术和监管要求后，集团将可以完成部分IPO的同时，正在考虑拆分动力总成业务并在证券交易所上市的可能性，新公司将被命名为Vitesco Technologies。大陆集团在声明中表示，考虑到难以预测的环境以及动力总成电气化的趋势加快，大陆集团做出拆分决定，希望能够拥有更大的操作空间。 [详细]
2019-09-04 13:53:26 零部件    战略规划   
 
特斯拉上海超级工厂内部照曝光 Model 3量产开始量产设置测试
据electrek报道，特斯拉上海超级工厂内部有罕见图片泄露，显示该汽车制造商正在进行Model 3的生产设置测试。按照计划，特斯拉上海工厂将在今年年底开始量产Model 3车型，预计在年底前实现每周生产3000辆，上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。 [详细]
2019-09-04 11:57:19 乘用车    战略规划   
 
奇瑞再启增资扩股计划 合计募集资金预计不低于142.5亿元
9月2日，奇瑞控股集团有限公司(简称“奇瑞控股”)和奇瑞汽车股份有限公司(简称“奇瑞股份”)分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方，分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金，合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元，奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。 [详细]
2019-09-04 11:44:33 乘用车    战略规划   
 
日产-雷诺联盟迎来曙光：日本和法国将合作探索汽车技术
9月2日发布的一份声明中，日本贸易部表示，两国政府已经达成协议，将开始谈判，从而加强在自动驾驶、电池和电动汽车等领域的合作。日本贸易部发布的一份合作备忘录显示，双方同意信息共享、支持汽车行业环境转型，并就未来汽车产业政策的进一步合作交换意见。 [详细]
2019-09-04 11:27:25 乘用车    合资合作    战略规划   
 
电动化趋势深入 大众投10亿欧元改造埃姆登工厂
据外媒报道，在大众茨维考工厂准备生产电动汽车的同时，该公司还将会对其埃姆登工厂投入10亿欧元进行大规模改造，将其变为一座MEB工厂。为了满足MEB平台带来的的挑战，这座工厂的重建工作将分为几个阶段，目标是希望生产线于2022年开始生产电动汽车。今年5月份有猜测称，大众将会把ID. Cross的生产工作从茨维考工厂转移到埃姆登工厂。另外，此前被称为ID. Buzz的电动货车也可能在这里生产。 [详细]
2019-09-03 14:41:15 乘用车    战略规划   
 
获3.0底盘架构知识产权，已成领跑者的恒大造车离梦想又近一步
9月2日，恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。恒大正式获得由BENTELER和FEV共同研发的3.0底盘架构完整知识产权。恒大表示，引入3.0底盘架构后，恒大在新车研发方面可节省三年多的研发时间。 [详细]
2019-09-03 14:33:20 乘用车    战略规划   
 
东风日产大幅扩产1.6L、2.0L等 年产增至百万台
　　目前日产汽车国产发动机主要在东风日产花都以及郑州工厂投产，其中花都发动机工厂产能已经扩大到96万台/年，郑州发动机工厂目前年产能仅为48万台。网上车市从东风日产官方获悉，郑州发动机工厂将在今年11月进行扩产项目建设，明年4月总产能可上升到100万台/年，增加1.6L、2.0L、2.5L发动机产能。 [详细]
2019-09-03 11:33:37 乘用车    战略规划   
 
北汽集团发力BEIJING新品牌
8月29日，以"融合创新·共赢发展"为主题，"2019北京汽车&北汽新能源经销商年中大会"在商都郑州正式召开。会上明确，北汽集团将按照"高新特"发展战略，对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合，亦将在年内共同推出BEIJING新品牌，助力产品由量向质发展。 [详细]
2019-09-03 11:27:45 乘用车    战略规划   
 
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一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
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