电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池，充电到4.2V的锂离子电池而言，这样的电池组可产生超过400V的总电压。

电池组质保这个数据来自于厂商对外公布的质保周期或公里数。 一般来说都是从两年不限公里到八年10万公里不等，个别厂商会有超越这个范围的质保机制。

电池组质保就是出现自身品质问题时可以进行免费修理及更换，不管是国内还是国外，电动机、电池组等不易损坏的部件保修期要较长些。例如 宝马i3 整车质保3年或10万公里(以先到为准)，电池组、电机等核心部位，宝马提供质保期为八年或10万公里(以先到为准)。

上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。