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2018年8月微客企业:上汽通用五菱位居第一 销量突破2
来源:    编辑:杨煜  2018-09-12 16:00:24 字号   打印  收藏

8月,乘用车产销分别完成170.5万辆和179万辆,产量比上月下降1.2%,销量比上月增长12.6%;与上年同期相比,产销量分别下降4.7%和4.6%,已连续两个月出现产销同比下降的情况。

1-8月,乘用车产销分别完成1531.9万辆和1519.3万辆,产销量比上年同期分别增长1.9%和2.6%。其中,交叉型乘用车产销比上年同期分别下降16.9%和19.3%。

8月交叉型乘用车企业中,上汽通用五菱位居第一,共计销售21844辆,同比微降0.3%;前十企业中,金杯汽车增幅较大,增速达到361.8%,除两家新增企业外,仅两家企业实现正增长,其他企业均出现不同程度下滑。

1-8月,交叉型乘用车企业中,上汽通用五菱位居第一,累计销量达到205455辆,但增速同比下滑15.7%,金杯汽车和东风汽车累计销量位居第二集团,前十企业中,奇瑞汽车增幅最大,累计增长176.0%。

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债务缠身,华晨、海马极力自救
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2020-10-12 11:38:53
 
中汽协:2019年汽车产销降幅扩大,商用车表现好于乘用车
中汽协发布2019年汽车工业经济运行情况。数据显示,2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一。中汽协表示,2020年,宏观经济仍将保持稳定增长,在全面做好“六稳”,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定工作中,中国汽车产业仍将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。 [详细]
2020-01-13 17:06:34
 
中汽协:11月汽车产销总体好于上月,产量增速高于销量
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从10月销售数据来看,汽车行业整体销量降幅继续收窄,但回升幅度有限。其中乘用车市场消费需求没有明显改善,行业企业依然承压;卡车在各地加快更新淘汰及投资拉动等因素的影响下,本月继续保持较好的增长势头;客车及新能源汽车受补贴政策影响仍处于下降态势。 [详细]
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10月重卡销售9.1万辆 同比增长14.1% 中汽协发布10月产销数据
下半年以来,我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势,但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下,市场总体回升的幅度有限。 [详细]
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2019年9月乘用车市场销量分析
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2019-10-17 09:41:05
 
2019年8月乘用车市场销量分析
8月,汽车产销同比继续下降,产量降幅继续收窄,销量降幅有所扩大。8月,汽车产销分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%。1-8月,汽车产销分别完成1593.3万辆和1610.4万辆,同比分别下降12.1%和11%。 [详细]
2019-09-16 10:09:58
 
8月汽车销量同比下降6.9% 下行压力依然较大 中汽协发布8月产销快报
8月,乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆,比上月分别增长10.9%和7.9%,比上年同期分别下降0.7%和7.7%,产量降幅比上月缩小11个百分点,销量降幅扩大3.8个百分点。 [详细]
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2019年7月乘用车市场销量分析
7月,乘用车市场销售152.8万辆,同比下降3.9%;1-7月累计销售1165.4万辆,同比下降12.8%。总体来看,7月乘用车市场降幅继续收窄,但下降态势没有根本改变。主要是受到6月国五车清库存效果的外溢影响,此外部分地区库存车延期销售,一部分处于观望的消费者等到7月初国六实施后买车。 [详细]
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7月新能源汽车首次负增长 销量同比下降4.7%
7月,汽车产销同比降幅继续收窄,产销量分别完成180.0万辆和180.8万辆,比上月分别下降5.0%和12.1%,比上年同期分别下降11.9%和4.3%,同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点。 [详细]
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