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EX360解密7丨千锤百炼——Safe cage安全车身
来源:    编辑:杨逸轩  2018-03-06 17:24:34 字号   打印  收藏

汽车作为承担日常出行的重要工具,

其安全性自然尤为重要。

对于汽车来说,

车身结构是影响其安全性的主要原因。

今天,小E就要为大家介绍一下

EX360上的Safe cage安全车身,

采用独特的驯鹿角式结构设计,

为你撑起一道坚实的屏障!

Safe cage安全车身保驾护航

北汽新能源对萨博技术重新消化和吸收,并进行了创新设计,Safe cage驯鹿角安全车身结构就这样应运而生了。在碰撞发生时,通过车身内部封闭式传力路径,传递到驾驶室的能量被分散,实现一点受力多点分散,从而有效地为乘客撑起一道坚实的屏障。这种设计理念也是来自于一种仿生学技术,两只雄性驯鹿在猛烈的犄角撞击下,依然不会伤及大脑,这就多亏了其犄角的特殊分散能量结构。

高强钢零部件提升安全系数

与此同时,我们利用车身框架结构的高强钢零部件加强车身刚强度,提升碰撞性能。例如,在车身四门等关键位置合理设计采用高强钢,有效提升了车辆的整体刚度,在碰撞过程中不易变形;下车体纵梁、横梁的强化处理可有效减小驱动电机入侵驾驶室的可能性,保护车内乘客安全;侧围A、B柱、门槛梁等加强后碰撞不易变形,能够有效为车内乘客增加安全空间。

吸能盒减缓冲击保护机舱

当碰撞能量通过防撞梁传递到车身时,会先通过前纵梁与防撞梁之间的吸能盒。顾名思义,吸能盒用来进一步吸收碰撞所产生的能量,将其设置在这里,主要是为了减少传递到机舱的能量,从而避免机舱严重变形,以防驱动电机进入驾驶舱,对车内乘客造成伤害。

可溃缩式转向柱分散能量

为了给每位乘客多一份安全保障,我们充分考虑到各种威胁因素,在EX360上搭载了诸多安全配置,其中有些是你在日常用车中容易忽略的,但它会在关键时刻保障你的安全,比如可溃缩式转向柱。发生碰撞时,驾驶者往往会因为惯性而向前倾,胸部会与方向盘发生碰撞。这时候,可溃缩式转向柱便会按预先设计而溃缩变形,分散因撞击由转向柱传递到人体的冲击力,从而拉开与驾驶者间的距离,进一步提高了EX360的安全系数。

一体式钟摆B柱有效保护头部

发生侧面碰撞时,B柱的可靠程度会显得尤为重要,普通的B柱会出现整体向内凹陷而造成乘客受到头部伤害的情况。而EX360设计的一体式钟摆B柱能够在碰撞发生时,做出钟摆式运动,下端提前进入车内将客提前推开,降低头部受到伤害的可能性。在这种设计下,B柱上端可减少变形,切实保障乘客的人身安全。

电池保护舱减少外界影响

除此之外,EX360的电池包位于车体前后地板的下方,固定于左右纵梁上,电池包装配后,和车身框架完美地形成一个整体,前后配重比例也变得更加均匀,不光使车辆行驶更加稳定,同时也提升了车身整体刚强度。并且,整个电池包配备有保护舱,确保电池不会轻易受到影响,进一步避免其他意外的发生。

从驯鹿角式车身结构到电池保护舱,

这种安全感

是否让你体会到我们的良苦用心?

让每一位车主都能

安全放心地享受绿色出行,

一直以来都是我们最大的夙愿。

有了Safe cage安全车身

以及一系列安全配置,

EX360会护送

每一位车主安全抵达目的地。

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