2018年，乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆，比上年同期分别下降5.2%和4.1%，占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%，分别低于上年0.9和1.2个百分点。与上年同期相比，上半年增速明显高于下半年增速。

乘用车四类车型产销情况看，乘用车四类车型均出现负增长，交叉型市场继续萎缩。其中：交叉型乘用车产销比上年同期分别下降20.8%和17.3%。

12月交叉型乘用车企业中，上汽通用五菱位居第一，共计销售超过3万辆，增速超过50%;前十企业中，东风和福田逆势增长，银翔和贵航成功为新增企业;其他企业均出现不同程度下滑，其中，福建新龙马降幅较大，降幅超过-90%。

2018年交叉型乘用车企业中，上汽通用五菱位居第一，累计销量超过30万辆，但增速同比下滑8.8%，金杯和东风累计销量位居第二集团;前十企业中，奇瑞汽车增幅最大，除金杯和奇瑞外，其他企业均出现明显下滑趋势。