2019年5月轿车市场销量78万辆，同比下滑17.9%; 2019年 1-5轿车市场累计销售409.6万辆，同比下滑13.6%。

一汽大众销量达10.41万辆，位居第一;上海通用销量达9.91万辆，超越上汽大众排在第二位;上汽大众以9.31万辆的成绩位居第三位，前三企业销量均超9万辆;广汽本田5月销售4.51万辆，同比增幅最高，达66.7%;前十企业中仅有4家企业实现正增长，不过半数。

从国别来看，日系是唯一实现正增长的车系，且连续八个月均呈正增长，法系本月销量下滑最多，降幅达67.5%;自主车销量也持续走低;

从级别来看，A0、A、C级轿车市场份额保持不变，B级轿车销量同比增长2个百分点，挤占A00级轿车，A00级轿车市场份额下降2个百分点。

大众新朗逸本月销量达3.55万辆，轻松夺得销量冠军，丰田卡罗拉也毫不谦虚，5月销售3.24万辆位居亚军，全新英朗本月表现突出进军前三品牌;此外，本月前十新进品牌有科鲁泽、荣威i5、迈腾，与上月相比速腾、帕萨特、捷达、桑塔纳已跌出前十。