首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  118金宝搏app  新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 118金宝搏app下载  零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 118bet金博宝下载     
北京市生态环境局关于征求 《关于扩大禁止使用高排放
来源:北京市生态环境局   编辑:张婷  2019-02-13 11:11:31 字号   打印  收藏

1月31日,北京市生态环境局发布关于征求 《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械 区域的通告(征求意见稿)》,并制作了低排放区域示意图。自本通告发布之日起,本市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。其中,通州区部分行政区域是指西起通州区行政区域西边界,东至任李路、京榆旧路、白师路、右堤路、堡东路、潞城中路、武兴路、京塘路(以上道路均不含)组成的边界,北起潞苑北大街(不含),南至京哈高速公路(不含)的区域。自2020年1月1日起,本市海淀区、丰台区、大兴区行政区域,以及门头沟区、房山区、平谷区、顺义区、昌平区、密云区、怀柔区和延庆区部分行政区域,禁止使用高排放非道路移动机械。


原文如下:

京环函〔2019〕80号

各区政府、北京经济技术开发区管委会,市政府各有关部门,各相关单位:

按照市委《关于全面加强生态环境保护 坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》(京发〔2018〕16号)中“在各远郊区重点区域设置低排放区”的要求,以及市政府《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》中“非道路移动机械低排放区进一步拓展到各远郊区重点区域”的要求,我局起草了《关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)》(见附件1),并制作了低排放区域示意图(见附件2),现征求你单位意见。

请于2019年2月15日前书面反馈意见(电子版可先发至jidongchechu@bjepb.gov.cn)。逾期未反馈,视为无意见。

专此函达。

附件:1.关于扩大禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告(征求意见稿)

2.低排放区域示意图

(联系人:机动车处 宫宝涵;联系电话:68717187)

附件1

关于扩大禁止使用高排放非道路

移动机械区域的通告

(征求意见稿)

为进一步减少非道路移动机械污染物排放,改善本市空气质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定,以及《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》相关要求,自本通告发布之日起,在本市部分行政区域内,禁止使用高排放非道路移动机械。现将有关事项通告如下:

一、自本通告发布之日起,本市五环路(不含)以内区域、北京经济技术开发区行政区域、通州区部分行政区域为禁止使用高排放非道路移动机械的区域。其中,通州区部分行政区域是指西起通州区行政区域西边界,东至任李路、京榆旧路、白师路、右堤路、堡东路、潞城中路、武兴路、京塘路(以上道路均不含)组成的边界,北起潞苑北大街(不含),南至京哈高速公路(不含)的区域。

二、自2020年1月1日起,本市海淀区、丰台区、大兴区行政区域,以及门头沟区、房山区、平谷区、顺义区、昌平区、密云区、怀柔区和延庆区部分行政区域,禁止使用高排放非道路移动机械。

其中,门头沟区部分行政区域是指西起中门寺街、大峪南路、高家园路、新桥南大街组成的边界,东至滨河路、石担路、城子大街组成的边界,北起和平路、九龙路、门头沟路组成的边界,南至体北路、西苑路组成的边界的区域。

房山区部分行政区域是指北起京良路(不含),南至南六环路(不含),西起京港澳高速公路(不含),东至京深路(不含)的区域。

平谷区部分行政区域包括,一是北起北二环路,南至新平南路、海关南街组成的边界,西起汝河,东至平乐街、向阳南街组成的边界的区域;二是西起体育中心西路,东至汝河,北起平谷大街西延线,南至天润香墅湾1号南侧道路的区域。

顺义区部分行政区域是指西起西外环路、顺白路组成的边界,东至右堤路,北起白马路,南至顺平路的区域。

昌平区部分行政区域包括,一是西起京藏高速公路,东至朝辛路东段、南环南路组成的边界,北起超新路北段,南至怀昌路的区域;二是西起昌平区与海淀区交界,东至昌平区与顺义区交界,北起北清路,南至昌平区与朝阳区交界的区域。

密云区部分行政区域是指西起101国道绕城线(不含),东至檀西路,北起101国道绕城线,南至水源路的区域。

怀柔区部分行政区域包括,一是西起龙山东路、环湖路、京密引水渠组成的边界,东至开放路,北起富乐大街,南至南华大街的区域;二是西起范崎路,东至京加路,北起雁栖湖北路,南至雁栖湖南路的区域;三是西起京加路,东至沙河,北起京密引水渠,南至101国道的区域。

延庆区部分行政区域是指西起康张路,东至110国道新线,北起康河路、规划路、祁付路组成的边界,南至大莲路、东姜路、下东路、延康路组成的边界的区域。

三、不符合《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886-2018)中Ⅲ类限值标准规定的挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车等四类机械为高排放非道路移动机械。

四、应急抢险工程不受上述措施限制。

五、对违反本通告规定的,由相关部门依法予以处理。

六、自本通告发布之日起,《北京市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》(京政发〔2017〕30号)废止。

特此通告。

附件2

低排放区域示意图

注:黑色边界内部为本市行政区域;蓝色边界内部(颜色加深部分)为低排放区域。

[NextPage]
上一篇:7月1日起,北京或将分步实施“国六b”排放标准
【高层峰会】长城汽车股份有限公司CTO王远力:创新驱动下的行业发展新优势
 在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,长城汽车股份有限公司CTO王远力发表题为“创新驱动下的行业发展新优势”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:28:27
 
【开幕大会】中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春:中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围
 在8月31日“开幕大会:壮阔二十,共赴新质生产力涌动下的产业未来”中,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表了题为“中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围”的演讲。 [详细]
2024-08-31 16:22:05
 
曲卫东:国家双碳战略下,汽车产业ESG合规风险及应对
2024年7月11-13日,2024中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“引领新变革,共赢新未来”为主题,由“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动构成,各场会 议围绕汽车行业热点重点话题,探索方向,引领未来。其中,在7月12日下午举办的“主题论坛二:管理碳足迹,提升气候竞争力”上,长春汽车检测中心有限责任公司董事长、党委书记曲卫东发表精彩演讲。 [详细]
2024-07-13 13:12:17
 
第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!
7月4日,第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)在青岛盛大开幕!中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深出席会议并致辞。中国汽车工程学会监事长李开国,中国汽车工程学会会士、北京航空航天大学教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳,中国汽车工程学会会士、俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇,中国汽车工程学会会士、吉林大学教授、吉林大学青岛汽车研究院院长雷雨龙,中国汽车工程学会会士、清华大学教授李建秋等知名专家学者参加会议。会议由中国汽车工程学会会士、俄罗斯工程院 [详细]
2024-07-08 11:57:00
 
会展动态丨TMC2024——商用车动力系统论坛剧透一:国内外商用车电驱桥技术创新集粹
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛2024年7月4-5日青岛东方影都会议中心 [详细]
2024-06-18 18:52:38
 
第二十三届中国国际内燃机及动力装备博览会
中国国际内燃机及动力装备博览会(原中国国际内燃机及零部件展览会)从1994年首届举办至今,已携手业界同仁走过了30年整。30年来,动博会不断创新,勇于进取,整合行业资源,由内燃机到动力总成、氢燃料电池、动力电池、传动系统等覆盖整个动力装备全产业链,成为动力装备行业的风向标,是行业人士每年必到的盛会。第二十三届中国国际内燃机及动力装备博览会于2024年10月11日-13日在北京北人亦创国际会展中心举办。博览会将为政府、行业协、学、商会、制造企业、高校及研发机构、终端用户及代理商、经销商搭建更加广阔开放的展示 [详细]
2024-05-10 15:18:44
 
创新引领 零碳运营 2024中国新能源重卡产业决策者大会推动行业生态发展
在“碳达峰、碳中和”、空气质量改善计划、能源安全、环保绩效评分、全面电动化、碳达峰试点示范、车电网融合发展、智能化等政策的驱动下,以绿色、环保、低碳、零排放、智能技术为核心的新能源重卡正高速发展,其销量节节攀升,渗透率稳步提升,商业模式不断创新,正加速取代传统燃油重卡的步伐,重卡新能源化也已经成为不可逆转的必然趋势。 [详细]
2024-04-15 10:44:26
 
【早鸟票注册开启】引领电气化转型& 新型动力系统研发:第十二届国际汽车动力系统峰会正式启航!
第十二届中国国际汽车动力系统峰会将于2024 年如约而至。此次峰会将围绕最新宏观政策、市场战略趋势、传统内燃机、新能源、热管理、混动系统、电池和电驱动等关键技术和领域展开讨论,旨在为参会人员提供一个学习交流和商务合作的专业平台。 [详细]
2024-01-04 14:30:23
 
蓄势破局!2023第七届新能源物流车绿色城配大会隆重召开
12月24日,由电车资源主办,成都新能源汽车产业推广应用促进会、运联智库协办,地上铁新能源车服网络和浙江绿色慧联有限公司提供支持的2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会在苏州隆重召开。 [详细]
2023-12-27 14:00:00
 
【电动化论坛一】:电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟理事长贡俊:我国新能源汽车电驱动产业进展与挑战
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2023-09-04 16:07:10
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map