2019年3月16-18日，由中国汽车工业协会后市场委员会、中国汽车工业配件销售有限公司联合主办，中国汽车工业协会后市场商用车分会、浙江省汽摩配商会联合承办的“2019中国商用车后市场年度大会”，在杭州瑞立江河汇酒店隆重举行。

大会会场

“新变局、新内涵、新战略”——诠释商用车后市场的新变化

本次大会以“新变局、新内涵、新战略”为主题，并以1场主题论坛+13场同期商务活动的方式，汇聚了行业专家领导、国内商用车整车主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁企业、物流大车队、新服务企业和各地汽配商会、汽配城、行业媒体等各方代表参与，总体规模超过1000人次。

会场

纵观2018年商用车后市场，环境和产业链都在发生着深刻的变化，后市场典型的发展模式又出现了新的变化。其中，典型的行业变局包括：商用车制造端变局以谭旭光入主重汽、解放发布哥伦布计划为代表，商用车使用(物流)端变局以满帮19亿、京东25亿美金百亿j融资及上汽收购华宇存量整合为标志，配件供应链变局以顺丰投资正大富通为引领，电商变局以满帮投资甲乙丙丁为起点等等。

随着商用车前市场的变化，后市场资本进入的启动，专家预测后市场变局正在到来。在此基础上，2019年商用车后市场年度大会主题论坛以“新变局、新内涵、新战略”提炼，邀请国家权威部门领导、行业大咖、典型企业代表共同分享经验，探讨新热点，对热点模式、焦点问题、发展方向等进行研讨。

在本次大会主论坛上，中国汽车工业协会副秘书长师建华，中国汽车工业协会后市场商用车分会会长、中汽配董事长王笃洋，瑞立集团董事长张晓平，国家信息中心处长谢国平等做了开局引领发言。

图为师建华致词

中国汽车工业协会副秘书长师建华在致辞中表示，商用车分会是在中国汽车工业协会后市场委员会中最活跃的一个分会，有着长期服务行业的经验沉淀，并取得了整车企业、发动机企业、骨干零部件企业、骨干配件经销商、汽配市场、维修企业及新服务企业的信任。在中国汽车工业协会的统一领导下，商用车分会发挥了政府与企业之间的桥梁与纽带作用，反映企业诉求，深度服务企业。

中国汽车工业协会后市场商用车分会会长、中汽配董事长王笃洋介绍了商用车分会为行业谋发展、为企业提供服务的相关活动：如年度大会VIP嘉宾酒会，营造了商用车后市场产业链企业高管的高档商务圈;分会组织专家撰写的《2018中国商用车后市场年度报告》，第一次将商用车后市场用大数据模式表达，第一次用板块报告与企业案例的模式呈现，有益于指导行业与企业;主题论坛精选了行业年度前沿题目，以引导发言、巅峰碰撞的方式呈现，就商用车应用市场巨变将给后市场带来的变化，技术与模式升级给企业带来的机遇与挑战，修配融合将怎样发展，新服务企业对行业发展的推动等题目展开讨论，对新一年发展趋势给出的判断;2018年度中国商用车后市场总评选对树立行业标杆、指导行业发展，有进一步的推动作用。

图为王笃洋致词

年度报告发布——第一次用大数据模式表达商用车后市场状况

此次大会重要内容之一，是由中国汽车工业协会后市场商用车分会秘书长张玉武发布了《2018中国商用车后市场报告》一书。

图为张玉武发布后市场报告

该报告由中国汽车工业协会后市场商用车分会组织业内专家撰写分析，以专注商用车后市场二十八年的行业经验，剖析2018年商用车后市场全产业链动态。《2018中国商用车后市场年度报告》编写创造了数个第一：第一次将商用车后市场用大数据模式表达，第一次用板块报告与企业案例的模式呈现，第一次将产业链相关环节的协会、研究机构带到了行业报告的编写中。这些第一次，昭示了商用车后市场全产业链合作的基本趋势是：从产业服务单一环节或上下游环节的独立存在，到信息贯通后的产业链一体化发展的基本趋势。用数据和案例编写的报告，对指导行业和企业市场研究有更实际的意义，对产业链环节融合等将起到推动作用，对商用车分会服务商用车后市场全产业链发挥引导作用。

此外，2019年初，运联研究院联合中交兴路以576万运力数据为基础，输出最全面的《中国公路运输大数据报告》，震撼了全行业卡车服务人。2019年度大会上，中交兴路副总经理温洁禹做了主题为“货运车辆大数据，正在改变后市场运营模式”的分享。

“巅峰碰撞”四场对话——解读商用车后市场全产业链变局

在本次会议上，针对商用车后市场的新变局产生新内涵、新趋势，由行业大咖、典型企业代表共同组成的四场对话，刮起了头脑风暴。发言者将商用车后市场全产业链的贯通融合、以及典型环节的纵深发展搬上讲台，直观呈现在与会者面前。

——巅峰碰撞1：商用车应用市场巨变，后市场将走向何方?

2018年，我国商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。伴随着中国汽车市场进入成熟期，车企的竞争焦点也从增量市场竞争阶段转向存量市场竞争阶段。整车厂在销售、金融、物流、配件、维修、服务等各方面均出现了全产业链融合趋势，服务下沉，与经销商共同服务终端将是大势所趋。

主题论坛上，在汽车评价研究院院长、原中国汽车报社长李庆文的主持下，一汽解放支大峰、上汽红岩李振东、中汽协商用车专委会钟渭平、克诺尔黄思宇、正大富通沈忠华、大成汽修陈国刚等企业与行业研究专家，围绕商用车应用市场巨变，后市场将走向何方的巅峰碰撞，为行业带来了新思路。

——巅峰碰撞2：升级!商用车生产企业的机遇与挑战。

汽车零部件制造业是汽车工业发展最为重要的基础。我国商用车零部件生产企业在国家政策、法规不断日趋严格、技术不断升级的大环境下，产业规模、产业链协同等方面都有待升级。

在由石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司董事长王季明主持的主题论坛上，瑞立集团董事长张晓平、全兴精工刘浩清、统一石化CEO李嘉，大丰轴瓦董事长木俭朴、滨道滤清器总经理赵晓东等企业家，从生产角度分析机遇与挑战，助推商用车后市场发展。

——巅峰碰撞3：修配融合，从修里走，还是从配件走?

在由北京天元联发汽车贸易有限责任公司董事长马长华主持的讨论会上，来自山东远通集团总裁助理杜思波、滦县兴达总经理蒋昌军等业界人士，就促进修配融合健康发展的话题，讨论了商用车后市场产业链若要真正的实现大联合，改变是从修理端走?还是从配件端走?

嘉宾们认为，中国商用车后市场，无论是从修理端发展，还是从配件端发展，都将是强强联合，在信息化背景下实现大联合——修配融合。

——巅峰碰撞4：新势力是商用车后市场变革的推动者。

这场对话由优汽CEO张科主持，汽配云CEO赵建国、邦邦汽服VP果巍、共轨之家创始人蔡继业、知轮科技CAO陈勤等后市场互联网企业人士，就助推商用车后市场变革、迎接新挑战、寻求新发展，进行了热烈的讨论。

在近一年的商用车后市场，出现了正大富通、运通四方、运通国联重组，运满满与货车帮成立满帮集团，大成维修连锁与传化物流港合建卡车医院，港华汽修连锁走出温州，甲乙丙丁从传统贸易商逐步转型为供应链综合服务商，汽配云推出“智修宝”贯通配件、维修、金融，邦邦汽服发力商用车市场等等情况。嘉宾们认为，配件供应链、维修连锁、新服务平台等新势力企业的整合蜕变，必将加速商用车后市场的巨变。

此外，来自中策橡胶副总经理葛国荣、顺丰速运产业投资负责人张萍、江苏可兰素总经理秦建、 甲乙丙丁网CEO阮成瑜等，向与会者分享了各自领域的发展及商用车发展趋势和经验。

向行业力荐名优——2018中国商用车后市场总评选揭晓

该项总评选工作从2008年延续至今，行业影响广泛。评选由全国商用车配件品牌推广委员会、中国汽车工业协会后市场商用车分会、中国汽车工业配件销售有限公司联合主办，是对企业后市场运营的总评价。

本次评选在企业配套覆盖、后市场销售额、质量保障、企业信用、服务能力基础上，通过微信投票方式排布企业品牌影响力，为零部件生产企业树立标杆，为上下游企业或同行合作提供参考。

本年度总评选分为“全兴杯—2018中国商用车后市场配件经销商总评选”和“兴达•正光杯—2018商用车后市场零部件企业总评选”，并在 2019年度大会期间举行了隆重的颁奖仪式。

图为颁奖现场

对于未来“总评选”的规划，主办方表示：2019年度的总评选一方面将加强评委会的建设，发展商用车后市场专家、一线营销专家、企业评价与网络技术专家等进入评委会;另一方面落实评委会与“汽配云”的战略合作，共同建立“总评选信息评价系统”，创新第三方的企业评价系统，并争取与国家征信系统——汽车维修诚信系统实施对接，用数据和网络支撑评选工作，用以推动商用车后市场诚信传播、弘扬名优、使用名优。

信息无缝对接——13场同期活动助力企业品牌推广

2019年度大会以1场主题论坛+N场专题会议模式呈现。大会准备之初，中汽协后市场商用车分会便对主机厂和配件经销商需求进行了详细的调研，通过专家推荐和企业自荐等形式进行详细的分析汇总后，结合产销对接需求，针对性地确定企业、板块业务专题会，在供需双方需求匹配的前提下，进行一对一或是一对多的业务洽谈。

专题活动

本年度大会期间，共举办了“中汽协后市场商用车分会会长工作会”、“中国商用车配件国际贸易对接会”、“跨国公司中国商用车售后活动日”、“浙江省商用车后市场产销对接会”、“2019商用车维修转型升级交流会”、“商用车保险配件与维修发展研讨会”、“北汽福田365随车行电商销售业务招商会”、“中汽协后市场商用车分会挂车配件工委会成立会”、“年度大会VIP嘉宾酒会”、“中汽协后市场商用车分会全体理事会”、“商用车整车企业后市场配件工作交流会”、“商用车汽配流通基地专委会工作会”、“中国经济形势、发展判断讲座”等13场同期活动，为企业业务、信息无缝对接提供了面对面机会。

商用车分会——从服务商用车配件产销供应商，到服务商用车后市场全产业链

商用车分会从产销联合会正式成为中国汽车工业协会分支机构，并在中汽协领导下服务行业已经三年了。三年来，商用车分会在秉持办会宗旨的前提下，努力探索在信息贯通时代，中国商用车后市场产业链发展趋势，研究产业链环节企业的服务案例，探索同环节及上下游环节之间的交流合作、贯通融合。通过三年来的努力，商用车分会已经从服务商用车配件产销，发展成为了服务商用车后市场全产业链的机构。并在此基础上，从研讨内容到组织形式上对2019年度大会进行全面升级突破，给企业发展以指导、给市场发展以引领，给行业发展以推动。

本次年度大会得到了与会者及行业的高度评价。商用车分会也将继续举办每年一度的“中国商用车后市场年度大会”，完善“发布年度数据，做出趋势判断，高端沟通交流，精准业务对接”的大会基本功能，完善以主题论坛、板块专场、业务专场、展示推广的1+N模式，进一步调动整车、发动机、配件生产、配件销售、维修服务、新服务企业等的参与积极性，争取年度会议规模、主题论坛、专题活动再创新高。

未来，商用车分会的服务工作也将根据市场变化不断完善，加强对商用车保险服务方向、商用车配件再制造方向、商用车后市场产业研究与平台服务方向、名优产品推广等方向上不断探讨。