首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  118金宝搏app  新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 118金宝搏app下载  零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 118bet金博宝下载     
陶冬:2021年全球经济五大悬念
来源:界面新闻   编辑:王琳  2020-12-19 09:01:01 字号   打印  收藏

  加入科瑞咨询汽车行业信息交流群,请加微信(科瑞咨询-杨杨:autothinker99)出示名片,了解更多行业信息,定期分享行业报告。

  2020年在惊心动魄中接近尾声。百年一遇的疫情、十年一遇的金融震荡、前所未遇的央行印钞和闻所未闻的封城堵路,打造出不平凡的一年。在过去三年,笔者在年初给出的年度关键词都是“动荡”、“不确定性”;2021年可以改为“弱复苏”。全球经济复苏、拜登政府的能力、中国vs世界、联储政策、美元汇率,在笔者眼中是全球经济的五大悬念,也是撬动风险资产价格的看点。

 一、全球经济如何复苏。史无前例的封城堵路带来了世界范围的产业链断裂,全球经济在2020年上半年出现断崖式下跌,下半年随着产业链修复的进程,各国GDP均有大幅反弹。疫苗的研制成功,给抗疫带来新的希望,经济活动恢复正常有望在2021年实现。疫苗的成功推出的确增加了控制疫情的确定性。估计通过疫苗和患病,发达国家在2021年年中可以达到大约40-50%人口具备免疫能力,经济活动基本可以恢复正常。笔者倾向于相信弱复苏,与复苏相关联的是通货膨胀是否重临。目前美国国债市场的利率强力反弹,折射着资金对通胀的忧虑。由于超低基数和部分行业补库存,通货膨胀在明年上半年会有明显反弹,美国核心通胀甚至达到2%的联储警戒点。不过如果笔者所言弱复苏属实,全球通货膨胀很难持久,起码在2021年不会干扰到宽松的货币政策。

  二、拜登政府的管治能力。拜登接了一个烂摊子,美国经济千疮百孔,财政赤字巨大,但是运气极佳,大选结束后疫苗研发就出现突破性进展。他选择了一个高效、专业的执政团队,不过他的管治能力主要不取决于团队能力,而是国会配合。笔者倾向于相信拜登受困于国会党争,少了国会的支持,拜登其实根本没有钱来实现其竞选诺言,美国经济复苏也就凭添三分风险。

  三、China vs World exChina。中国在十月黄金周的消费能力令人赞叹,中国率先走出了经济衰退,成为今年唯一一个实现经济正增长的大经济体,中国消费者不需要修复资产负债表。笔者倾向于相信美国对华遏制战略不会有变,只是表现形式出现变化。

 四、美联储的量化宽松政策。量化宽松政策对金融市场十分有效,但是对实体经济的帮助却并不明显。尽管如此美国货币当局还是竭尽全力地放松货币政策,打造出股市、债市的一片荣景。然而近来,市场对通货膨胀的担心越来越大,十年期国债利率大幅攀升。笔者倾向于相信联储会继续大规模的QE计划。这一轮的QE规模可能很大,因为美国的财政赤字可能很大,在极低利率水平下,联储是新增国债的主要购买者。只要债务水平不断增加,货币当局是停不了印钱的,直至通货膨胀成为持续的威胁。耶伦出任财长,更直接打通了财政及货币当局之间的壁垒。

 五、美元汇率。美元早就应该贬值了,只是世界上找不到另一种强势货币,于是美元汇率勉为其难地继续升值。2020年春天在疫情和市场风险的双重作用下,美元指数达到了本周期的高位。如今美元国债对各大国国债之间的利差已经大幅缩减,资金流向出现重大改变。随着疫苗推出和经济复苏展开,全球风险意识改善,在2021年资金流出美元区,流向其他发达国家和新兴市场的机会颇高。这个可能进一步推低美元汇率,但是美元究竟是急跌还是慢跌?笔者倾向于相信美元慢跌。

上一篇:上海自贸区临港前沿产业“十四五”规划:形成3-5个千亿级产业集群
【高层峰会】北汽集团副总经理刘宇:开放合作,智领未来,新时代的变革与创新
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,北汽集团副总经理刘宇发表了题为“开放合作,智领未来,新时代的变革与创新”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:48:38
 
【高层峰会】重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇:新汽车,新实践
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇发表了题为“新汽车,新实践”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:46:47
 
【高层峰会】长城汽车股份有限公司CTO王远力:创新驱动下的行业发展新优势
 在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,长城汽车股份有限公司CTO王远力发表题为“创新驱动下的行业发展新优势”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:28:27
 
【高层峰会】安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明:多技术创新,多产业融合,打造差异化竞争优势
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明发表题为“多技术创新,多产业融合,打造差异化竞争优势”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:09:27
 
【高层峰会】广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚:凝聚发展新力量,共筑产业新格局
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚发表了题为“凝聚发展新力量,共筑产业新格局”的演讲。 [详细]
2024-08-31 17:07:58
 
【高层峰会】东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥:智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值
在8月31日“高层峰会:廿载赴新程,创新引领新优势”中,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥发表题为 “智汇二十载 共赢创未来 创新巩固拓展新优势 携手同行创造新价值”的演讲。 [详细]
2024-08-31 16:24:23
 
【开幕大会】中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春:中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围
 在8月31日“开幕大会:壮阔二十,共赴新质生产力涌动下的产业未来”中,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春发表了题为“中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围”的演讲。 [详细]
2024-08-31 16:22:05
 
【开幕大会】中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成在泰达汽车论坛开幕大会上致辞
[详细]
2024-08-31 16:20:39
 
【开幕大会】天津市委常委、滨海新区区委书记 连茂君在泰达汽车论坛开幕大会上发表致辞
在8月31日“开幕大会:壮阔二十,共赴新质生产力涌动下的产业未来”中,天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君发表致辞。 [详细]
2024-08-31 16:18:55
 
【生态专场三】吉利资本首席执行官、管理合伙人曹项:新质生产力与新能源投资
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。 [详细]
2024-08-31 11:33:32
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map