不同于以往老式全挂车拥有两个铰接点，行驶稳定性较差，格尔发中置轴轿运车列车只有一个铰接点连接，稳定性大幅提升，高速行驶更安全，加上电子辅助系统配合，安全程度无须担心。

格尔发中置轴轿运车采用宽胎和盘式制动前桥，通过技术手段降低车身高度，车架上翼面离地高度最低840mm，车身重心低行驶更稳定。除此之外，格尔发中置轴轿运车也采用了双回路气压式制动(前行车+后行车)，标配ABS+冷凝器+四回路保护阀/整车通过前后失效、0型脱开，热衰退及排气制动等试验验证，可选前桥盘式制动，确保行车安全。

格尔发中置轴轿运车后悬挂采用板簧+连通式气囊复合结构，气囊意外漏气时两边气囊同时降低高度，且有限位装置支撑，有效防止因气囊意外漏气产生的车辆侧翻。车身与车架通过弹簧/橡胶垫作柔性连接，行驶载荷主要来源于“前后、左右的扭转”，并经过多次试验，证明了格尔发重卡车身本体能够接受各种工况和强度下的考验。

格尔发中置轴轿运车驾驶室本体钣材厚1.5mm,在驾驶室的各个“碰撞区”使用3mm厚的钣金，如同骑士的盔甲一般，能够有效的抵挡各种冲击，为驾驶员提供Ⅴ星级的安全保护，能够时时为您保“驾”护航。

动力强劲驾驭舒适皆可得

格尔发中置轴轿运车匹配潍柴7L发动机，最高输出扭矩达到1260Nm，具备低速大扭矩、高速动力充足的优势。更是配备法士特变速箱+小速比后桥，形成全面的黄金动力链条。

格尔发中置轴轿运车使用行业最宽大的K5、A5宽体平顶驾驶室，卧铺宽度达到640mm，既满足驾驶员的舒适性又不影响后面装车空间。空气悬架中气囊所具有变刚度特性，能够迅速衰减车辆行驶中的振动，提升乘坐舒适性及行驶安全性。外加底盘、车身、座椅三级减震，就算长途行驶也不易产生疲倦。

格尔发全系驾驶室的内饰风格保持一致，采用升级面料，手感与质感双重提升。棕色仪表台、黑色地毯部件与顶棚形成对比，层次更分明，颜值更高;仪表台亮饰条、门把手、出风口均采用银色系设计，整体亮化，提升品质感及色彩明度。