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福田1月销商用车3.6万辆 实现小幅增长
来源:    编辑:侯小南  2019-02-13 13:48:54 字号   打印  收藏

2月13日,北汽福田发布2019年1月份产销数据快报,数据显示1月汽车累计销量37063辆,同比增长9.19%;累计产量42879辆,同比下降2.11%。

货车1月累计销量32808辆,同比增长14.39%;累计产量39350辆,同比增长2.64%。

客车1月累计销量3268辆,同比增长18.62%;累计产量3031辆,同比下降4.42%。

乘用车1月累计销量3987辆,同比下降60.68%;累计产量498辆,同比下降78.30%。

发动机1月累计销量23092辆,同比下降17.06%;累计产量28011辆,同比下降10.66%。

河北省招标投标公共服务平台消息显示,张家口100辆氢燃料电池公交车辆采购项目结果公示,这是继2018年初敲定的74辆后,张家口又有一批氢燃料电池公交车订单落定。本次采购项目共有宇通客车、中通客车、申龙客车和北汽福田4家客车企业参与了投标,而最终宇通客车、北汽福田和申龙客车分别中标30辆普通版、40辆大战快线版、残奥会版30辆。其中,北汽福田中标总金额1.19亿元,单价296.7万元/台。

附件:福田汽车2019年1月份各产品产销数据快报

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新能源汽车产业发展成果展在京举办,华为等科技企业亮相
9月25日至9月28日,2021世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会在北京召开。大会同期举办的新能源汽车产业发展成果展以“礼赞‘新’时代 加快推动新能源汽车产业高质量发展”为主题,多角度、全方位回顾我国新能源汽车产业探索、发展的道路,聚焦我国新能源汽车行业与智能网联技术的融合发展历程,全面展示我国新能源汽车产业发展成绩,展望绿色、智能的未来汽车社会场景,以及新能源汽车引领的全新生活方式。 [详细]
2021-09-26 16:03:44
 
重卡近6万辆 轻卡突破17万辆 轻客涨四成 福田前4月商用车销28万辆
近日,北汽福田汽车股份有限公司公布了2021年4月的产销数据。数据显示,今年4月份,福田销售各类商用车79366辆,同比增长14.12%。其中福田重卡(含非完整车辆)4月份销售16525辆,在中重卡销量的占比为70.83%,同比下降10.80%;中卡4月份销售6804辆,同比增长89.95%。 [详细]
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福田汽车:8月份销量57002辆 同比增长50.81%
9月2日晚间,福田汽车官方正式发布8月份产销量。数据显示,福田汽车8月销量合计57002辆,较去年同期37796辆,同比增长50.81%;当月汽车产量合计58496辆,较去年同期38129辆,同比增长53.42%。 [详细]
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定增资金197亿元,宁德时代发展步伐在加快
2020年8月4日,宁德时代非公开发行新增股份在深交所上市,按照之前发布的上市公告书,此次非公开发行新增股份122,360,248股,发行价格为161.00元/股,募集资金约为197亿元。 [详细]
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卖完口罩、螺狮粉后,五菱地摊车又火了,市值单日爆涨3亿
6月3日,五菱汽车(0305.HK)盘中大涨126.13%,市值一度由前一日的6.12亿港元飙涨至近14亿港元,之后回落,最终收涨53.27%报0.305港元,总市值达9.38亿港元。这波至少值3个亿的神操作,归功于“地摊车”。 6月2日,“五菱专用车”公众号发布文章《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军!》,自荐旗下翼开启售货车,宣称打开车厢即可卖货。 [详细]
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宝沃向福田交割4000万元资产,抵偿收购债务
6月3日讯,北汽福田昨晚发布关于北京宝沃首批以资抵债资产第二批交割进展的公告,透露该公司5月31日完成关于宝沃汽车首批以资抵债资产中第二批4015.2万元资产的交割。原本100%属于福田汽车的宝沃,于2018年12月被神州旗下公司长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)收购67%股权,收购价为39.7亿元。按照最初的规划,宝沃回归市场是为福田汽车补全乘用车板块,但持续的亏损令福田无力继续投入,因此决定吸引战略投资者,经过多番竞争,神州出线。 [详细]
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同比增长5% 福田公布11月销量数据
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福田汽车2019年10月份销售各类商用车46479辆
11月7日,福田汽车公布了2019年10月的产销数据。10月,福田销售各类商用车46479辆,同比增长14.52%;1-10月累计销售各类商用车425623辆,同比增长5.14%。数据显示,10月份,福田销售中重卡(含非完整车辆)10433辆,同比增长18.95%;1-10月份,福田累计销售中重卡(含非完整车辆)98883辆,同比下降4.30%。 [详细]
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前9月净利增19.5亿元 福田发布三季度报告
10月31日,福田汽车发布2019年第三季度报告。报告显示,福田前三季度(2019年1月1日至2019年9月30日)营业收入累计达到354.31亿元,同比增长13.93%;前三季度归属于上市公司股东的净利润为2.58万元,比上年同期净增19.51亿元。 [详细]
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长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发
长城汽车在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。日前,从长城汽车官方了解到,长城的“氢动力”燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五大子技术中心为其后续氢燃料车的应用打下了坚实的技术基础。据官方公布,长城汽车将于2022年北京冬奥会前推出第一台氢燃料汽车样车。 [详细]
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