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长安汽车预计上半年净利润亏损19-26亿元
来源：    编辑：张婷  2019-07-15 10:12:49 字号 小中大  打印  收藏

7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布2019年半年度业绩预告 ，公告显示，截止到2019年6月30日，长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润亏损190000 万元–260000 万元，比上年同期下降：218.04%-261.53%，业绩变动原因说明报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。

附件：重庆长安汽车股份有限公司2019年上半年年度业绩预告

上一篇：海马汽车预计上半年净利润亏损1.7-2.5亿元
长安或借高端品牌改造长安蔚来 仍需警惕流量中空
日前，有消息称长安汽车联合华为、宁德时代共同打造一个高端智能汽车品牌，目前正在开发一个以三家公司的首字母联合命名的CHN平台。2018年成立的长安蔚来将成为全新高端品牌的实体，腾讯有望取代蔚来的股东位置。 [详细]
2020-12-04 16:05:43
 
长安汽车与华为、宁德时代联合打造高端汽车品牌 产品即将量产
11月14日，长安汽车表示，正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌，产品即将量产。另外，长安汽车还将推出方舟架构平台，并计划未来五年将推出105款车型。长安汽车表示，此次三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个“人车家”智慧生活和智慧能源生态。 [详细]
2020-11-16 15:35:51
 
已完成年目标52% 长安汽车实现四连涨
8月8日，长安汽车正式对外公布最新销售数据。根据数据显示，2020年7月，长安汽车单月整体销售164931辆，以38.5%的同比增长表现，延续了上半年的上升势头。虽然相比上月194406辆的成绩，长安汽车本月环比下降15%，但与去年同期相比，长安汽车已经连续四月实现同比增长，成为上半年为数不多正增长的企业。 [详细]
2020-08-11 10:16:39
 
长安汽车销量目标下调超五成 2025转型计划面临挑战
7月8日，长安汽车法人代表发生变更，朱华荣正式成为集团负责人。至此，朱华荣成为长安汽车“第三次创业”计划的新任掌舵人。本次转型于2017年底开始实行，以2020年和2025年为节点，聚焦于向新能源化、智能化以及高端化转型。从近两年的表现来看，长安汽车第一阶段或难实现。长安汽车原定今年销量目标是400万辆，现下调至191万辆。 [详细]
2020-07-18 16:08:27
 
长安发布UNI系列车型 或难助力实现191万辆年销目标
公开数据显示，受疫情扩散、市场需求低迷的影响，长安汽车2020年1-5月的累计销量为63.7万辆，同比减少6.3%，距离达成目标还有多达127.3万辆的差距。业内人士表示，合资品牌创新不足、没有针对本地化需求进行二次开发，是销量低迷的主要原因。然而，下半年UNI-T及长安自主品牌能否向好仍存在不确定性风险。 [详细]
2020-07-08 15:54:53
 
同比增长12.57% 长安汽车公布11月销量
12月10日，长安汽车公布最新销量成绩单：今年11月份，长安汽车销量176358辆，同比去年11月份增长12.57%，环比10月份增长7.5%，销量态势进一步回暖；但总体来看，截止今年1-11月，长安汽车累计销量1566255辆，与去年累计的1926684辆相比仍同比下滑18.7%。 [详细]
2019-12-11 14:48:08
 
长安汽车发布三季度财报 净利同比增长5.61%
近日，长安汽车发布财报显示，今年第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属于上市公司股东的净利润为-4.2亿元，同比增加5.61%；前三季度累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元，与去年同期相比减少328.83%。 [详细]
2019-11-05 11:59:51
 
长安汽车叶沛：产品结构调整是后续发力的关键
在刚刚开幕的2019成都车展上，长安CS75 PLUS正式上市，售价区间为10.69-15.49万元。其全新设计的外观，更具科技感的内饰，以及搭载L2级自动驾驶等特点，使得跟现款CS75相比发生了翻天覆地的变化。长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛先生向网通社表示：“目前企业正在积极调整产品结构，为后续发力做足准备，今天发布的CS75 PLUS就是长安的最新产品，它最主要的竞争对手是日系三剑客。” [详细]
2019-09-07 11:41:41
 
神龙汽车或将重点优化产能利用率
日前，有外媒报道，东风汽车公司最近与潜在顾问举行了神龙汽车在中国市场销量持续下行，且大量产能闲置的同时，PSA集团在欧洲市场却取得了一定增长。如何优化产能利用率已成为急需解决的问题。鉴于当前新能源汽车生产资质门槛越来越高，或有更多的“后来者”在“造车”这条路上，寻求“代工”模式。所以，当前，神龙汽车如能够与新势力车企牵手，将为其优化产能利用率提供一种可行性方案。而另一条优化当前神龙汽车产能的路径是通过整车出口的形式，扩大产能利用率。鉴于PSA在欧洲的稳定增长态势，东风汽车或考虑将神龙汽车的工厂产能优化利用 [详细]
2019-08-09 19:56:28
 
比亚迪发布2018年财报 净利润下降31.63%
比亚迪发布的2018年年度报告显示，2018年比亚迪实现营收1300.55亿元，同比增长22.79%;归属于上市公司股东的净利润为27.8亿元，同比下降31.63%。比亚迪预计，2019年第一季度新能源汽车业务较去年同期将实现增长，其中新能源商用车部分预计客车订单交付放缓，专用车销售占比将 [详细]
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一汽-大众第1000万台发动机下线
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