金秋送爽，丹桂飘香。又是一年开学季，浙江省杭州市富阳区东洲中心小学一片欢声笑语。正当下午放学之时，学生们在老师的带领下，排成一列纵队，有序地登上黄色的“长鼻子”校车里。清点人数之后，老师将学生花名册交给司机，签名确认之后，挥手和这群可爱的孩子们道别。这辆漂亮黄色的“长鼻子”校车，正是海格专用校车。

2014年11月，隶属于杭州富阳交通发展投资集团有限公司下属浙江东南汽运股份有限公司(简称“东南汽运”)的杭州富阳东南校车服务有限公司(简称“东南校车公司”)成立，成为杭州市首家具有专业校车接送业务的国有企业。成立之初，东南汽运便与海格客车开展合作，由海格专用校车承担富阳区4年的校车运营业务。

敢为人先 成为地方首家校车运营企业

“2015年1月开始，我们在场口镇中心小学投放6辆海格专业校车，开启了专用校车学生接送业务。”东南汽运副总经理陆裕波接受记者采访时表示，经过多年发展，东南汽运现在已经为春江、东洲、湖源、常安、环山、新登等11个乡镇，17所学校，提供50辆专用校车接送服务。同时，公司也非常重视与各学校的沟通和联系，共同探讨专用校车接送过程中可能存在的问题，确保运营管理安全工作得到充分保障。

“学生是祖国的未来，党和国家也通过多种渠道鼓励大型公交、客运企业提供专用校车服务，东南汽运通过改革，从民营企业变成国有企业，将进一步承担社会责任。”陆裕波指出，面对质量参差不齐的接送车辆，同时在国家进一步重视学生接送车辆安全的大趋势下，选择专业的校车品牌成为东南汽运转型的首选。

此外，在陆裕波看来，东南汽运作为传统的客运企业，在高铁、网约车等多重挤压之下，转型的压力不言而喻。从企业自身的发展，通过多方合作，拓展专用校车运营业务成为企业的转型重要选项。

据了解，东南校车公司是杭州市唯一一家从事专用校车运营服务的公司。为使校车业务进一步拓展，东南汽运紧紧围绕富阳区“三看四态促转型”的发展战略，积极拓展校车运营范围，把握方向、加快推进校车业务的发展。数据显示，2018年初，东南汽运共接送人数7701人，已由专业校车接送人数3609人，截止9月1日，总接送人数达4200人，接送学生覆盖率高达54.53%。

东洲小学就是东南汽运校车运营的成功案例之一。“现在除了附近不需要校车接送的学生，我们基本实现了周边村镇校车全覆盖服务。”富阳区东洲中心小学朱立峰校长告诉记者，东洲小学购买了东南汽运8辆校车服务，接送范围涉及10个行政村，共计21个站点，每天发车40余次，接送学生1000多人。同时，东南汽运联合东洲小学对校车路线进行了精细化划分，设计多个站点，确保每一个学生按时、安全到校到家，不仅方便了学校的管理，也给家长送来了一份“安全大礼包”。

专业化运营 全力打造校车“富阳模式”

东南汽运校车经营模式为“政府购买服务”，分别由村里承担费用和政府补贴，剩余的小部分则由学生家庭承担。这种政府补贴为主的方式一方面减轻了学生的经济负担，保护学生可以乘坐校车安全上下学，另一方面则给予了校车运营单位一定的利润，保障校车运营的可持续发展。

在安全管理方面，拥有多年客运管理经验的东南汽运彰显了“软实力”。“对于安全，我宁愿听到骂声，也不愿听到哭声。”据陆裕波介绍，东南汽运校车业务运营至今，未发生一起学生接送事故、未发生一起学校、家长投诉事件。公司制定了严格的安全管理条例，从车辆使用、人员配备、行驶标准、安全监督等方面进行了严格规范。

陆裕波表示，在人员选拔方面，驾驶员经过多项严格的考核，统一培训上岗，并采取末位淘汰制;每辆校车配备照管人员随车照管学生及监督驾驶人安全行驶。校车运营过程中，坚持“四定原则”：定点、定人、定车、定时，并且每个环节都进行严格审核。同时，东南汽运在每批校车投入使用之前，对路线进行严格的安全审核，“路线安全状况是否能够满足校车需求，是否存在安全隐患，我们都会联合有关部门进行严格的评估。”

“另外，我们还通过技术的提升，使得安全管理由被动预测变为主动预防。”陆裕波强调，为强化校车的信息化管理与行政管理的有效结合，东南汽运投入近35万元，建设完成了监控系统平台，对校车、驾驶员、车况、运营路线和乘车学生等信息进行电子化管理。

“每天下午，老师带领着学生们，整理好队就开始上车，我们每次跑2-3趟，就能把学生全部接送完毕。”作为东南汽运第一批校车司机，从2014年开始负责接送孩子们的吴师傅，对这份工作情有独钟，“我已经带了4批学生了，现在一些毕业的孩子，看见我们的校车经过，都会热情地和我们打招呼，那时候心里就觉得，这份工作很值得!”

对于下阶段的发展，东南汽运按照“调研一个，运营一个，成熟一个，推进一个”的思路，“富阳区专用校车市场还有很大的发展空间，如果全区全是实行专用校车接送，我们还需要投入50-60辆校车，才能满足全区的学生接送需求。”

安全、舒适、智能海格校车助力东南汽运

“海格校车在质量、服务上都可圈可点，售前、售后也十分到位，还有相关人员专项负责产品的运营情况，一旦发现问题就可以及时解决。”陆裕波表示，东南汽运与海格校车有多年的合作历史，高品质、高安全性和智能化的配置让人记忆深刻，目前杭州富阳东南校车服务有限公司所有车辆全部选用海格品牌。

据了解，海格校车底盘采用轻量化直大梁结构，同时增加前后防护撞梁，增强车身安全保护性能。同时，采用鸟笼式结构车身，可全方位保护乘员安全;车内配置平地板、两点式安全座椅、经过软化处理的座椅扶手，既安全又舒适。

更值得一提的是，海格校车搭载各项智能化配置，车上配置GPS装置，可监控行驶速度、时间、里程、方位等信息;此外，3G视频监控管理功能可实时监控车内外动态并长期记录。在最新投入的校车上，新增了360度车身环视系统，同时新增车道偏离系统和防撞系统，进一步增强了车辆的安全性能。

“海格的校车很好开，设施比较齐全，空间也很开阔。”吴师傅告诉记者，“特别是安全配套设施十分完善，车窗有玻璃击撞器，万一发生事故，玻璃就会被击碎，让孩子们尽快逃离。同时，车厢后门还设置巡视按钮，司机必须在学生上下车之后进行巡视手动关闭，否则无法关闭，也希望有更多的安全设备配置在校车上，这样司机也更省心，家长和孩子就更放心。”