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红岩杰狮危化品运输车,安全与效益兼备
来源:上汽红岩   作者:渝新   编辑:初丽媛  2018-12-04 11:16:05 字号   打印  收藏

危化品运输的安全性一直备受社会关注,红岩杰狮危化品运输车以“五大巅峰性能”,保障危化品运输过程中的安全。跟着“小红”一起了解一下吧。

主动安全:

•CURSOR发动机配备 IVECO专利技术的EBS缸内制动系统

•执行国家危货车辆标准,欧式罐盖,欧式气动海底阀加装紧急切断装置,保证运输安全

被动安全:

•采用国际领先的驾驶室整体后移技术,发生碰撞时驾驶室可后移500mm,最大限度的保障驾乘人员的生命安全

•骨架式全钢结构驾驶室

•驾驶室车门、侧围、后围、前围内外板等整体冲压成形,80%双面镀锌板,高精度焊接

五大巅峰性能一可靠性

•考虑到港口场地狭窄,弯道多,配备通过了国际ECE R79的全新转向系统,操作灵活

•全球配套体系,国际制造流程保证

五大巅峰性能一舒适性

• 低噪音:驾驶室新型吸音材料和隔音设计,发动机低振动设计,打造温馨舒适的驾乘静音环境。驾驶室颞部噪音仅为63分贝,低于传统重卡

•大空间:全景驾驶室,超大空间,超大储存,驾驶室内部空间最大高度达22米,驾驶员可完全站立,不压抑,视野开阔,不易疲劳

•源自IVECO先进的四点悬浮专利技术,驾驶室左右偏转小于4度,上下位移小于40mm

五大巅峰性能一经济性

•驾驶室设计减少风阻:驾驶室整体流线造型,顶部圆弧设计、立柱和侧导风板结构优化,有效降低空气阻力

•发动机优化设计节油:CURSOR9发动机的高节油性,百公里综合油耗比竞品低5.4%

•发动机优势:

发动机的配合间隙,活塞环,环保型机油滤清器,低粘度机油一级发动机机油系统计算等方面采用了出色的功能化设计

燃烧过程的优化可有效维护机油的物理性能,从而减少了维护保养作业以及相关的停机时间

作为同类产品中的最佳典范,相据实际应用情况,最高保养周期可达150,000公里而无需加大油底売

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