在疫情面前,中国市场似乎正在成为全球各大车企的唯一救星。5月14日,宝马集团第100届股东大会在线上举行。宝马集团董事长兼首席执行官奥利弗·齐普策介绍,4月份宝马全球销量下降了41%,但在中国市场,该公司的销量同比增加了14%。
总的来说,相比欧美不断蔓延的疫情,中国似乎最早走出了黑暗。尽管2月份的车市销量创下新低,但随后的3、4月份销量不断抬升。今年4月,汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆,比上月分别增长46.6%和43.5%,比上年同期分别增长2.3%和4.4%。其中,销量更是结束了连续21个月的下降,发展势头良好。
在这样的背景下,豪华品牌尤其是以宝马、奔驰为首的第一阵营市场表现更是实现了快速回升,堪称出现了“报复性消费”。其中,
宝马4月份在中国市场强劲增长14%,两款国产主力车型X3、5系长轴距分别实现了36.9%、28.4%的高增长,另外以X5、X7、7系、M家族为代表的宝马进口车阵营也实现了不错的表现。相信这样的成绩,足以让宝马集团欣喜不已。
随着下半年中期改款5系长轴距家族以及宝马iX3等新产品的到来,预计宝马今年下半年在华业务将会实现进一步增长。
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