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20亿打造车辆互联服务 大众在华新增合资企业
来源：网通社   编辑：侯明浩  2019-03-20 17:18:16 字号 小中大  打印  收藏

大众汽车品牌与其在华合资企业一汽-大众正在数字化和互联化领域加强合作。日前，从官方获悉，由大众汽车集团(中国)与一汽-大众共同成立的合资企业摩斯智联科技有限公司将在中国成都落成。双方将向新合资企业投资10亿人民币，打造MOSI(Mobile Online Services Intelligent)品牌。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理、摩斯智联公司董事长董修惠先生表示：“成立摩斯智联公司标志着一汽-大众大众品牌正式开启数字化时代。一汽-大众将健康、高效、合规地推动新公司的建设，构建敏捷开发和精准用户洞察能力，通过中德方的相互支持、高效协作，跟上数字化时代发展的步伐，以满足公司战略布局的要求。”

据悉，该合资公司旨在为一汽-大众从2019年起生产的所有大众品牌车型提供数字化服务，其中包括自2020年起基于MEB平台打造的车型。随着新合资企业的成立，大众汽车品牌正在不断推动其在中国汽车生态系统中的发展。

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中国一汽与万达集团签署战略合作协议
日前，我们从中国一汽公众号获悉，中国一汽与万达集团签署战略合作协议，双方将围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作。此次合作双方都非常重视，双方签署战略合作协议是在中国一汽董事长、党委书记徐留平和万达集团董事长王健林共同见证下签署。双方将携手打造汽车服务生态，通过资源共享、优势互补，开创品牌营销、渠道拓展、跨界合作新模式。 [详细]
2021-08-23 17:32:17
 
定了！大众汽车方形电池由三星SDI生产
据国外媒体报道，三星集团旗下电池制造商三星SDI与大众汽车签订了电池合同。 知情人士表示，三星SDI将负责大众自行设计的“统一化的方形蓄电池”（Unified Prismatic Cell）的部分生产。但是，目前尚不清楚三星SDI是否会单独负责这款电池的生产。大众汽车可能会将其所需的“统一化的方形蓄电池”的规格和功能提供给三星SDI，由三星SDI负责设计和制造。 [详细]
2021-08-06 16:55:49
 
地平线发布旗舰级芯片征程5，与哪吒汽车达成意向战略合作
7月29日，地平线在上海国际汽车城发布了其旗舰级大算力芯片征程5，该芯片已于今年5月成功流片并且顺利点亮，预计2022年实现量产上车。与此同时，哪吒汽车宣布与地平线达成“征程5”芯片量产合作意向。双方将着力推进智能计算平台硬件和软件领域的合作。 [详细]
2021-07-31 09:28:18
 
2024年投产 巴斯夫宣布与Cellforce电池公司合作
日前，巴斯夫正式宣布其下一代锂离子电池将与保时捷和Customcells的合资企业Cellforce Group（CFG）合作。Cellforce电池将于2024年开始生产，初始容量至少每年达到100兆瓦时，将用于约1,000辆赛车和高性能车辆。 [详细]
2021-07-26 16:59:52
 
合肥国轩签署协议 拟生产全球首款大众标准电芯
日前，国轩高科旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司，与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议，拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地，该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造。根据协议，合肥国轩将在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目，项目预计占地500亩。该项目将统一规划、分期实施，一期项目10GWh拟自开工之日起18个月后竣工投产。国轩与大众将联合开展电池技术创新研发，将新站高新区打造成全球新能源汽车动力电池产业重要基地。 [详细]
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国轩高科宣布收购博世集团哥廷根工厂
日前， 近日，国轩高科官方宣布，已与博世集团正式签约，收购博世集团位于德国哥廷根的工厂，建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。根据协议，国轩高科收购博世集团位于哥廷根的 Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH 工厂100%的资产及股权。 [详细]
2021-07-23 10:28:25
 
国轩高科/大众汽车集团签约
近日，国轩高科与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产，国轩高科将提供相应技术支持；同时合肥国轩也与大众汽车（中国）达成协议，为其常规量产车型开发第一代标准电芯。根据协议，国轩高科作为技术合作伙伴，将与大众汽车集团强强联手，在大众汽车集团萨尔茨吉特工厂优化生产布局、设备部署及生产工艺流程，以加速实现电芯工业化生产，并开发首个采用标准电芯、用于大众汽车集团常规量产车型的电池应用案例。 [详细]
2021-07-14 17:23:08
 
华为与上汽大众发布全栈一体化仿真平台
日前，华为与上汽大众联合发布“全栈一体化仿真平台”解决方案，此为同类方案在中国汽车行业的首个规模应用，并可应用于汽车、航空航天等制造行业场景。针对流体仿真、电磁设计、碰撞设计、噪声设计、电机设计等CAE仿真技术场景的前处理、仿真求解和后处理，华为可以提供从L1基础设施（计算、存储、网络）到L3通信库、编译器、集群管理、专业服务等全栈一体化仿真平台，加速自动驾驶研发、航空航天模拟训练，为汽车、航空航天等制造企业提供强大的数据基础设施。 [详细]
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