首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  118金宝搏app  新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 118金宝搏app下载  零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 118bet金博宝下载     
福田汽车、丰田、亿华通合作推出氢燃料客车
来源:福田汽车   编辑:张婷  2019-04-22 09:06:45 字号   打印  收藏

福田汽车、丰田汽车公司(以下简称丰田)及北京亿华通科技股份有限公司(以下简称亿华通)达成合意,将共同合作推出氢燃料电池客车,这也是新能源汽车时代中日车企跨国合作的代表之作。

从2008年第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会,到2016年签下世界首批百台氢燃料电池客车大单,再到2018年实现世界首批氢燃料电池公交车张家口批量上线运营,中国自主品牌福田汽车氢能发展之路创新突破不断。


跨国合作项目担重任

福田汽车氢能源技术一直领先

一个是中国商用车自主品牌领军代表拥有丰富氢能制造经验,一个是国际汽车领先企业走在世界氢能技术发展前沿,一个是中国氢能动力领头羊,在这个强强联手展开的跨国合作项目中,作为国内第一家跟丰田合作氢燃料技术的汽车品牌,福田汽车肩负重任,将代表中国自主品牌助推世界氢能发展驶入快车道,舞动绿色新未来。

根据福田汽车、丰田、亿华通三方合作意向,将在福田汽车生产及销售的 FC 客车上搭载采用丰田 FC 电堆等零部件的亿华通 FC 系统,三方共同合作推出氢燃料电池客车新产品。

为何是福田汽车?回顾一路走来,福田汽车自身在氢燃料电池研发领域取得的显著技术成果说明了一切。梳理福田汽车氢能发展形成的产品矩阵和商业化应用,可以看出福田汽车在氢能技术布局的前瞻性以及技术的扎实性。从2008年推出国内首款公告型氢燃料电池客车,并服务北京奥运会、展开示范运营,到2014年第二代12米氢燃料电池客车解决生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈问题,到2016年第三代8.5米氢燃料电池客车凭借优越的性能以百台订单,斩获全球范围最大规模商业化氢燃料电池客车订单。如今,福田汽车氢燃料电池客车已经发展到第四代,车辆采用先进可靠的电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计,全方位保证了氢燃料电池客车安全性;整车氢气加注10-15分钟,续航里程可达450公里以上,可实现零下30度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护,氢燃料电池技术的先进性和可靠性显而易见。

数据显示,截止目前,福田汽车已累计销售氢燃料电池客车达190辆,累计运行里程超过300万公里,在长距离续航、1700米高海拔、超长连续爬坡动力及干燥空气等各种环境工况下,产品的安全性、可靠性、经济性等均得到有力证明,为国内氢燃料电池客车进一步市场化推广奠定了扎实的基础。

以此同时,福田汽车氢燃料电池物流车已经量产上市,并于近日签下一张100余辆的销售订单。

立足国家长远发展战略

福田汽车展现自主品牌国际魅力

以匠心成就辉煌。一直以来,福田汽车不断强化自主品牌发展以及自主研发实力,打造了超级卡车、纯电动、氢燃料电池等多领域高品质的车辆产品,不仅满足了用户多元化的用车需求,更成为中国自主品牌力量崛起的实力担当。在市场重重考验下,福田汽车屡屡成为国际重要赛事、会议的重要保障,参与了2008北京奥运、杭州G20峰会、APEC会议以及全国两会等高规格会议,并以出色表现赢得世界高度认可,展示福田汽车立足国际舞台的产品硬实力。

技术实力的储备和企业高质量的发展思路,带动福田汽车销量节节攀升。就在刚刚过去的2019年一季度,福田汽车以强劲市场爆发力迎来“开门红”,实现销售各类车辆14.3万辆,同比增长14.89%,整体销量增长显著,其中新能源客车市场更是赢得大单,2月福田汽车新能源客车销量就达775辆,同比增长达2880%,引领国内绿色新能源客车向上发展。

展望未来,福田汽车立足国家长远发展战略,深耕氢能技术突破,在汽车行业的新一轮能源变革中,牢牢占据行业发展制高点。无疑,氢燃料电池汽车发展已经成为未来趋势。一方面国家大力治理环境污染需要转变能源结构、需要调整产业结构、需要企业创新共同推进,氢能源变革成为重要发展路径。另一方面,面向国家汽车未来战略发展,实现氢能突破已经成为重要布局。在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中,明确提出到2020年,实现氢燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。

在此背景下,福田汽车作为国内氢燃料电池技术发展的先发者和引领者,以氢燃料电池客车、公交车、物流车等产品矩阵布局,在氢能源汽车领域的行业领先性尤为凸显。在未来,秉承“创新、开放、共享”的原则,福田汽车正在加速与产业链相关企业共同构建氢能和氢燃料电池产业合作共享生态,各合作方将围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作,打造中国氢燃料电池汽车产业的最强共同体,通过产业联盟、技术合作、产业孵化等方式,大举进军氢能与氢燃料电池产业,协力提升关键技术研发水平,加快产业化进程,推动产品技术、产业链布局和服务生态的全面布局。

十几载耕耘沉淀于新能源领域中,福田汽车一步一个脚印,用奋斗与荣耀留下深深的足迹,成为行业的领航者,赢得了市场也赢得了尊敬。作为最早从事氢燃料电池客车研发的重要企业代表,福田汽车联袂丰田、亿华通展开国际先进氢能技术研发探索,展现中国自主品牌国际魅力。着眼氢能未来,站在2019年新起点,福田汽车将以“突破科技,引领未来”发展理念,打造绿色交通,引领中国制造,向世界展示中国方案。

[NextPage]
上一篇:中国重汽和中国海油达成战略合作
 100台LNG新运煤王批量交付客户 双方举行战略签约仪式
2021年5月11日,以“升级之选 全新一代运煤王”为主题的福田戴姆勒汽车华北分公司天津区域100台LNG新运煤王交车仪式举行。现场,100台LNG新运煤王正式交付客户 并且双方还举行了战略签约仪式 。本次交付的欧曼LNG质享版搭载13L大排量发动机,2300N·m大扭矩,较国五动力提升15%,动力更强,起步快、加速快、爬坡快,无论高速、国道还是复杂路况,都能轻松超车,全面提升运输效率。 [详细]
2021-05-12 15:44:42
 
官宣!福田汽车与康明斯排放处理系统成立合资公司
12月18日,中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议,就排放处理系统项目开展合作,双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业,生产先进的排放处理系统产品。 [详细]
2020-12-19 10:56:53
 
戴姆勒与福田汽车斥资27.5亿元生产Actros重型卡车
日前,据相关报道,戴姆勒与其中国商用车合作伙伴北汽福田汽车股份有限公司计划投资27.5亿元(约4.15亿美元),首次在中国生产Actros重型卡车。按照规划,双方将于2021年开始对北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造,并增加一条生产线,预计每年将可生产5万辆Actros卡车。 [详细]
2020-11-16 09:14:24
 
福田欧航欧马可携手京东物流共同定义物流车标准化
2020年10月13日,由京东物流主办的“京东物流&福田汽车携手定义标准化物流车”车辆展销活动在北京盛大举行。福田欧航欧马可受邀携欧航中卡、欧马可轻卡、欧马可智蓝等多款运输装备亮相本次活动。 [详细]
2020-10-14 16:02:22
 
强强联手促发展,合作共赢创辉煌—福田欧辉与江苏坤欧集团达成合作
近日,江苏坤欧集团旗下南京上为信息科技有限公司与福田汽车欧辉客车事业部战略合作暨购车签约仪式圆满成功。江苏坤欧与福田欧辉战略合作暨购车签约仪式的顺利成功是推动双方合作的第一步,也是双方互相了解的契机,后续双方将围绕产品合作推广、产业链投资建设等方面展开深度交流合作,不断扩大影响力,增强双方竞争力,实现互利共赢。 [详细]
2020-09-03 17:04:53
 
潍柴动力与福田汽车签署战略合作协议
8月8日下午5点,潍柴动力与福田汽车在山东潍坊潍柴动力总部签署战略合作框架协议。潍柴动力与福田汽车有着良好的长期合作基础。根据合作框架协议,双方将发挥各自优势,在2.0L、2.5L排量的柴油发动机领域开展深度合作。 [详细]
2020-08-10 16:53:51
 
宁德时代与福田智蓝新能源打造换电重卡
目前国家出台的很多新政策都倾向于鼓励换电,现在也已经有多家企业进入了换电市场,动力电池组供应商宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的换电重卡就已在北京交付。据悉,该车每公里电耗仅为1.2kWh,续航里程为180km,3-5分钟即可完成换电。 [详细]
2020-07-30 09:01:40
 
因边境冲突,印度暂停长城汽车与北汽福田的投资协议
中印边境冲突导致的对外投资暂时搁浅,只是中国车企、乃至中国企业“走出去”面临风险的一面镜子。因为中印两国在边境发生对峙,印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)政府近日暂停了三笔来自中国的投资,其中包括长城与北奇福田两家汽车制造商,以及一家液压设备制造企业。 [详细]
2020-06-23 18:17:53
 
商用车企前5月股权转让盘点
随着汽车“新四化”的加速推进,市场竞争更加地多元化,同时对于整车厂来说意味着更大的资金压力。盲目地搞规模扩张并不可取,一味地单打独斗也不可取,如何缓解车企巨大的资金链压力?引入战略投资、股权转让或重组上市成为我国商用车企降低市场风险、提升主营业务市场竞争力的有效途径之一。 [详细]
2020-06-13 14:57:30
 
以商用车为突破口 丰田等五车企组建燃料电池研发公司
6月5日,丰田、一汽、东风、广汽、北汽等5大车企以及亿华通签署合约,计划联合成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。据了解,新公司主要业务是在中国开展商用车燃料电池系统研发,投资总额50.19亿日元(约合人民币3.3亿元),预计于2020年内在北京正式成立。 [详细]
2020-06-10 11:06:40
 
 
一汽-大众第1000万台发动机下线
宁德时代计划在印尼建厂 将投资50亿美元
LG化学高镍电池预计明年交付特斯拉
大众在欧洲或需要40座电池厂
热点排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新闻专题
· 第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
· 2018年北京国际车展专题报道
· 2017年上海国际车展专题报道
· 2017中国国际节能与新能源车展专题报道
· 2016北京国际车展专题报道
· 2016年天津国际客车、公交车及零部件展
· 2015天津国际客车、公交车及维保工具展
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map