近日,宁德时代董事长曾毓群对外表示,公司计划生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的动力电池。目前电动车动力电池的保修期约为24万公里,或者8年。据了解,新电池的成本将高出约10%。
曾毓群表示,虽然新冠疫情的爆发将大幅拉低今年全年的销量,但电动汽车的需求将在2021年初回升;疫情期间被抑制的购车需求将从明年开始释放,尤其是豪华车型。对长期发展充满信心,因此宁德时代会向电池技术领域投入大量研发资金。
宁德时代和特斯拉于今年2月签订了一份为期两年的合同,宁德时代电池将用于特斯拉上海工厂生产的Model 3车型。另外,宁德时代将生产宝马所需电池的70%以上,还与奥迪和保时捷进行了相关合作。