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解析中国重汽豪瀚N计划之三:强化优势,实力受宠
来源:商用车新网   编辑:侯小南  2018-09-05 14:32:07 字号   打印  收藏

在竞争激烈的细分市场,站稳脚跟已经不易;想要突破瓶颈再上一个台阶,那就更难。

在山西市场,中国重汽在2015~2017年实现了豪沃、豪瀚品牌总体销量连年翻番,明显今年业绩再突破的难度加大了。

而今年8月中国重汽豪瀚N系列适时推出,必将强化品牌阵容,成为山西市场再突破的有力武器。

天然气产品优势强化

近几年,中国重汽销售部在山西得到了用户群体的广泛认可:除了在山西煤炭运输车方面实现快速增长外,在工程车市场和干线物流领域,同样取得了可喜的增长,形成了豪沃+豪瀚两大品牌互补、柴油+LNG产品齐头并进的良好格局。

在紧抓市场机遇方面,天然气车型进展最为明显。


豪瀚N系列将强化以往天然气产品优势

山西本就气源丰富,应用天然气重卡较早。加上在蓝天保卫战三年计划所列的重点“2+26”城市,山西省内就有8个城市(京津冀及周边地区涉及太原、阳泉、长治、晋城、汾渭平原包括长治、晋中、临汾、吕梁)。

环保目标在前,这些区域都严格执行特别排放限值,甚至实施了燃油车限行政策,这都明显推动了山西市场对于清洁能源车型的长期需求。

中国重汽销售部太原分公司经理田银安表示,作为煤炭运输领域经济适用性最高的车型之一,豪瀚车型在山西运煤车市场备受好评。同时,豪瀚天然气车型已经在山西积累了相当的用户口碑。“2017年,中国重汽重卡在山西销量达到2600辆,其中豪瀚曼技术天然气产品的销量便超过了1500辆。”

中国重汽独有的低转速大扭矩MT13天然气发动机,已经过用户实际运营检验,不仅动力强劲、上坡轻松,而且节气效果明显。“我们天然气车的优势不是吹的,是实实在在跑出来的。山西有用户购买160辆豪瀚天然气车,看重的就是MT13天然气发动机高质量、高品质表现,每百公里能够节省5~8公斤天然气,一年足足省下十几万元。”

他认为,MT13发动机优势明显,豪瀚N系列全面升级之后,将强化这一优势,使得产品更具竞争力。

超大气瓶满足用户运营所需

轻奢定位直达用户内心

8月22日正式发布的中国重汽豪瀚N系列,定位“轻奢”。这一清晰的定位,田银安认为,“抓住了80后、90后主流用户群体的品质升级需求,来的正是时候。”

因为运输行情下行和人工、家庭支出成本提高等综合因素影响,目前重卡市场需求正朝着经济型、高性价比方向集中。与此同时,山西用户车辆运行工况多为山区,驾驶操作是否便利、座椅舒适度是否能减轻驾驶员疲劳,也是一个非常现实的问题。

豪瀚N系列舒适度提升

田银安认为,豪瀚N系列在安全、舒适度的大为改善基础上,坚持整车轻量化,外观形象设计更加时尚,实现了品质全面提升,过硬的产品质量配合具备竞争力的定价,可以称得上是行业内第一款真正意义上的“轻奢”产品。“现在用户买车、养车的理念,既排除了不切实际的高端,也不愿意太凑合使用低端产品。所以资金压力小、质量有保障的‘轻奢’,就是最好的选择。”

围绕豪瀚N系列,中国重汽销售部太原分公司已经提前规划,全方位推进生态圈建设:精准营销推广到用户身边,打通渠道保障产品到位、交付,上装配套、售后服务、反馈跟进……一切正在按部就班。

值得一提的是汽车金融。

田银安表示,在金融服务网络建设中,太原分公司一直坚持厂家金融和地方金融相结合,为用户提供灵活、实惠的特色金融解决方案。“在金融业发展历史悠久的山西,金融服务绝对是关系到重卡销售的关键因素。这次针对豪瀚N系列推出的金融政策,非常有力。”

“在努力实现今年销售目标3000辆基础上,我们希望在产品结构合理化方面取得更大的进展。稳固传统市场,积极引导公路车转型,保持市场新增量,让我们符合山西市场特点的销售网络,增强抗风险能力。”田银安认为,优质升级的产品、恰当的上市时机、有力的营销网络,豪瀚N系列将成为中国重汽销售前线、合作伙伴迎战山西市场的最有力“枪炮”。

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