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多项曼技术加持 新斯太尔6×4重卡叫板燃气牵引车是性
来源:中国卡车网   编辑:于筱寒  2018-05-16 17:05:42 字号   打印  收藏

新斯太尔“芯动430”6×4 燃气牵引车搭载MT13 430马力燃气机,千锤百炼,厚积薄发!

新斯太尔“芯动430”6×4 燃气牵引车

超级曼动力—动力强劲 节气环保

曼MT13发动机以曼MC13发动机为基础打造,兼具MC13发动机的特点和优势,同时采用目前全球最先进的美国Econtrols公司的CFV燃气持续供给系统,更加精确控制气流量,燃烧更充分。

换挡更简捷—全同步器 省心方便

重汽16档同步器变速箱,自带油泵,强制润滑;斜齿啮合,运转平稳,噪声小;带同步器,操作简捷,减少换挡步骤,省心省力。

整车高品质—量身定制 新规宠儿

驾驶室全新内饰升级;曼MCY系列单级减速驱动桥,是国内唯一桥壳内带油滤器的驱动桥,换油周期长达10万公里,大幅减少保养频次,效益明显;标配曼单层轻量化车架,自重轻,承载力强。

大方量气瓶—超长续航 前程无忧

“芯动430”6×4牵引车气瓶采用轻量化设计,950L大容积气瓶,续航里程可达1200公里。

从整体外观及配置来看,其性价比及轻量化的定位,在中等重卡市场还是很有竞争力,主流的外观设计,人性化配置也都具备,26.18-41.40万元的售价也很吸引人。那么这款新斯太尔还能否再次成为用户心中的良心车呢?值得期待。

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