美国环保署(EPA)日前建议提前推进2025年车辆燃效标准,并提供30天的公众评论时间,在明年1月20日奥巴马离任前最终确定2025年排放标准,不再需要更改。这一消息震惊美国汽车行业,引起了汽车行业对监管部门的不满。
在2012年,美国宣布2025年轻型车的燃效标准将会提高到50mpg。由于目前美国消费市场从轿车和混合动力车向轻型卡车等高油耗车型倾斜,要想达到2012年设下的标准非常困难。因此,在下一届政府提名新的环保局局长之后,这一标准可能会受到挑战。7月,针对2025年的燃效标准是应该收紧、放松还是保持不变,联邦政府联合加州监管机构开展了一项中期评估。作为评估的一部分,汽车制造商以及有关部门会在明年新一任EPA主席作出决定之前参与到讨论之中,最终裁决将于2018年4月敲定。
EPA直接宣布提前推进燃效标准,就意味着2025年轻型车燃效标准将在奥巴马离任前确定,强硬地回击了特朗普的挑战。之前,特朗普呼吁回滚或再次审查一些联邦法规,并对应对气候变化的措施提出质疑。