日前，我们从官方获悉，荣威RX5 MAX将于8月18日开启预售。新车采用较为硬朗的设计语言，内饰较有质感，动力提供插电混动在内的三种选择。

回顾外观，荣威RX5 MAX采用“硬核设计”，在荣威家族式律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，例如，多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。

车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。

内饰部分，新车整体以黑色与浅灰色为主色调，并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其车内整体最为吸睛的部分，非12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏莫属，内部则配备智行3.0系统，配合挡把区域设置的立式无线充电槽，大大提升该车科技感以及消费者的用车感受。

动力方面，荣威RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及由1.5T发动机构成的的插电混动系统共计三种动力总成，其中1.5T最大功率为173马力(127千瓦)，峰值扭矩为275牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型最大功率为231马力(170千瓦)，峰值扭矩为370牛·米，并匹配6速湿式双离合变速箱。此外，荣威RX5 MAX还将同步推出插电混动版车型，其将搭载上汽第“绿芯”动力的1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统。