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用户至上,赛力斯如何固守汽车品质安全?
来源:    编辑:杨云鹤  2023-03-15 16:33:12 字号   打印  收藏

  在与日常出行息息相关的汽车行业,产品的品质与安全更是重中之重。一辆车质量的好坏,关乎全家人的健康与安全。

  于2021年底问世的问界系列车型,由赛力斯汽车与华为联合设计,一年之内连续推出三款高品质车型,累计交付已突破8万台,收获了行业与市场的一致好评。不仅如此,在反映真实用户评价的关键指标NPS(用户净推荐值)方面,问界系列车型获得高达80多的得分,不仅实现了对BBA等豪华车企的全面超越,且该得分还在不断提升中。

  为什么这么多用户愿意把问界系列车型推荐给身边好友?其中一个关键原因在于,缔造问界系列车型的赛力斯汽车,持续关注产品品质,在创造市场成绩的同时,以责任坚守初心。

  以用户为中心,用良心品质“造精品”

  对于企业来说,用户需求是关乎生存与发展的关键变量,赛力斯汽车也不例外。一直以来,赛力斯汽车都秉承“以用户为中心”,用良心品质“打造精品好车”,一方面要为用户“造好”一辆车,另一方面也要为用户打造“更好”的车型产品。从始至终贯穿其中的,便是赛力斯汽车的“精品战略”。

  作为“新能源技术自持者”,赛力斯汽车早在2016年就开始布局高端电动车的研发,拥有近20年整车制造能力,是为数不多掌握了核心三电技术的企业。多年来,赛力斯汽车对创新研发投入都超过销售收入的10%,6年累计投入超100亿元,是名副其实的“研发型企业”。

  凭借雄厚的研发实力,赛力斯汽车推出了领先的DE-i超级电驱智能技术平台。该平台具有高效、智能、安全等优势,为新能源汽车时代的高品质出行体验打下了坚实基础,拥有了帮助用户告别续航、安全等焦虑的强大实力。

  除了过硬的研发与技术实力,赛力斯汽车在智能制造方面的能力也不可小觑,拥有按照“工业4.0”标准建设、拥有智能协同系统“数字大脑”的智慧工厂,检测精度可达0.05mm,仅相当于一根头发丝的直径。

  以赛力斯汽车两江智慧工厂为例,该工厂于2019年投产,拥有“冲压、焊装、涂装、总装"工艺车间,具备平台化、柔性化、透明化的生产线。通过1000余台机器人协同,实现了关键工序100%自动化,24小时全时在线检测,确保高品质产品的输出,曾获评2021年重庆“灯塔工厂”,是“中国领先,世界一流”的整车制造工厂。

  从研发投入到技术产出,从智能工厂到品质制造,赛力斯汽车多年以来一直坚守“以用户为中心”的初心,以实际投入让“造好车”的目标顺利、稳健落地。这一长期坚持过程中的散发出的气质,吸引了另一家行业巨头——华为。

  强强联合,“赛力斯速度”惊艳行业

  同为创新型企业,赛力斯汽车与华为天然具备“惺惺相惜”的特质,而且双方还具备同样务实的价值观。基于对汽车行业未来发展的高度共识,2021年底,赛力斯汽车与华为全面启动合作,开创了联合业务深度跨界融合的先河,共同打造了问界系列车型。

  合作中,赛力斯汽车负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验,华为深度参与产品定义、渠道销售等环节。基于“智选车”模式,赛力斯汽车与华为凭借各自领域的强大实力,合作实现了1+1>2的效果。一年内,联合推出三款问界系列车型:问界M5、M7、M5纯电,并在不到一年的时间内累计交付超过8万台,创造了行业罕见“赛力斯速度”。

  此外,赛力斯汽车也正持续通过服务价值、产品价值两条主线,向用户提供智慧、豪华的拥车体验,帮助用户开好车、用好车。基于“无忧服务”理念,赛力斯汽车以用户中心为基础,通过升级和提升包含网络能力、服务能力在内的愿景、理念与执行标准等方面的软实力来优化用户体验,构建包含“全心服务流程”、“服务体验五大标准”和“愉悦体验之旅”在内的三大服务愿景。这一系列服务手段与标准,也是推进“赛力斯速度”的关键因素之一。

  “智选车”模式的成功,是汽车行业探索新模式的里程碑,也是基于优秀制造品质向上成长的优秀案例。在汽车消费愈发倾向于“软件定义”的时代,智能化和网联化的趋势自然不可阻挡,但作为交通工具的企业,仍然需要过硬的机械素质与产品品质作为坚实支撑。

  在接受媒体采访时,掌管华为终端、智能汽车BU的余承东,对赛力斯汽车进行了充分的肯定:“在智选车模式中,赛力斯是与华为合作最早、积累最深、产品最丰富的伙伴。”作为合作双方,赛力斯汽车与华为都明白,良好的产品品质,对于问界系列车型的成功有多么重要。

  联合业务,赛力斯汽车初心不改

  当然,任何成功都不可能一帆风顺。草长莺飞时,过硬的技术实力与出色的市场号召力双剑合璧,成就“赛力斯速度”是水到渠成。作为一心渴望“造精品”的企业,赛力斯与华为的合作也进一步深入。

  2月底,赛力斯与华为签署了联合业务深化合作协议,约定进一步加强联合创新能力,打造极具市场竞争力的产品,同时计划在2026年实现赛力斯产销百万台的目标。这次签约,一方面向外界传达了双方对合作的积极态度,另一方面也印证了双方持续发力、深化合作的事实。

  作为赛力斯集团董事长(创始人),张兴海曾表示:“我希望赛力斯在内的中国新能源汽车品牌,能够肩负起民族汽车品牌崛起的责任和担当,打造世界级的新能源汽车头部品牌。” 毫无疑问,作为中国制造的脊梁,中国汽车行业必须牢牢把握与品质、安全息息相关的制造实力。不难理解,为何在赛力斯看来,守住造车的初心,比任何事情都更重要。

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