日前，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克XT4将于8月底国内上市。首次运用双外观设计，搭载全新一代动力驱动系统。

凯迪拉克XT4融入ESCALA概念车的设计语言，首次采用了风尚、运动双外观设计策略，运动版采用源自凯迪拉克V系列高性能车型的亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手。而风尚版则采用高亮金属色饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手。双外观的设计为消费者带来更多的选择。

内饰方面，XT4以全新横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局，其内部空间相当宽适，功能布局满足人体工程学。内饰设计没有XT5那般华丽，更多的是简约和运动。XT4后尾灯采用了对向L形的设计，呼应了前面日行灯的设计，相映成趣。XT4车身尺寸为4600*1881*1610mm，轴距为2779mm，这个车身尺寸比很多竞品车型都要大。

凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率177kW，最大扭矩350Nm。新款发动机集成包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多动力科技。

值得一提的是，闭缸技术原来只在8缸、6缸等大排量发动机上运动，凯迪拉克首次将该技术运用到小排量涡轮增压发动机上，最终让油耗下降了10%。

同时，XT4还配备了包括智能双离合适时四驱系统、E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡在内的一系列动力科技。

凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。

此外，XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术，营造智能舒适的车内环境;拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。

凯迪拉克XT4的推出是凯迪拉克品牌首次涉足豪华紧凑级SUV这一细分市场，这一细分市场目前主要的车型有奔驰GLA，奥迪Q3，宝马X2，讴歌CDX，英菲尼迪QX30。

在中国市场，凯迪拉克品牌溢价能力不如传统豪华品牌BBA，进入豪华紧凑级SUV细分市场又晚于同属二线豪华品牌的讴歌，英菲尼迪，对于凯迪拉克来说想要通过XT4打开豪华紧凑级SUV市场不可谓不艰难。