首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
参数配置
机械式自动变速器

电控机械式自动变速器(AMT)是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。

机械式自动变速器 别名:AMT

1是什么?

电控机械式自动变速器(AMT)是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的;它结合了 AT(自动)和 MT(手动)两者优点;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器的齿轮传动。

2特点

与MT相比,AMT的优势为:操作更便捷,智能换挡,驾驶无需离合,动力更强,换挡时机掌握更精确。模仿最优秀驾驶员驾驶,避免错误操作,安全性更好。

与AT相比,AMT的优势为:动力更强,传动效率高出7%以上,动力传输无损耗;省油20%,生产成本低,低于30%的成本优势,生产继承性强;维护成本低,可于MT媲美,较AT更低。与CVT相比,AMT的优势为成本低,利于生产,维护更方便,成本更低,产品可匹配性好。

3原理

其工作原理是在机械变速器(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

 
科瑞客户服务端——全新产品服务体验
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map