首页 | _汽车智库互动平台 官方微信 科瑞咨询  

,我的汽车领域专家
  国内资讯  国际资讯  行业快讯 新能源 智能汽车 前沿技术 数据快讯  
乘用车 卡车 客车 专用车 零部件 发动机 自主品牌  
高层动态 合资合作 整合并购 战略规划 出口 召回 终端市场 经营业绩 人事变动 新品上市 品牌营销  
国际政策 国内政策 地方政策  
经济指标 改革规划 基建投资 能源环境 金融商贸    
知识术语  汽车人物  汽车展会   人才招聘    
热点透视 产销分析 展会论坛 厂商专题    
零部件
敏捷操控系统

敏捷操控系统(AGILITY CONTROL)是奔驰对装备在C级轿车上悬挂软硬调节的称呼,它可以根据路况来调整悬挂的软硬,以达到最佳的舒适型及操控性:在正常行驶并且减震器脉冲较低时,阻尼力自动降低,从而显著提高乘坐的稳定性,而且不影响操控安全性。

敏捷操控系统(AGILITY CONTROL)是奔驰对装备在C级轿车上悬挂软硬调节的称呼,它可以根据路况来调整悬挂的软硬,以达到最佳的舒适型及操控性:在正常行驶并且减震器脉冲较低时,阻尼力自动降低,从而显著提高乘坐的稳定性,而且不影响操控安全性。当减震器脉冲更大时,例如在高速转弯或躲避障碍时,系统设置为最大阻尼力,从而有效地保持车辆的稳定性。

敏捷操控系统是一项纯粹的液压机械技术,不需要复杂的传感器或电子系统。这项技术主要基于减震器连杆中的一个旁通管,以及在单独油腔中运动的一个控制活塞。在减震器脉冲较低时,控制活塞迫使减震器油通过旁通管,在减震阀产生非常小的阻尼力,“更柔和的”减震器特性造就了奔驰的乘坐稳定性。

如果减震器受到更高的脉冲时,控制活塞移向其端部,这时减震器油不再流过旁通管。此时系统能够提供最大的减震效果。

 
科瑞客户服务端——全新产品服务体验
回顶部
关于我们 智库平台 科瑞咨询 招聘英才 联系我们 法律声明
电话:4006-997-802    客服邮箱:market@autothinker.net    投稿邮箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 版权所有 辽ICP备18018472号 增值电信业务经营许可证 辽B2-20180363
手机版
执行时间:1.51 秒
Baidu
map