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油箱材质

一般卡车的油箱的材质有铝质油箱,铁制油箱和塑料制成的油箱。

油箱材质

一般卡车的油箱的材质有铝质油箱,铁制油箱和塑料制成的油箱。

油箱在液压系统中除了储存外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。

塑料油箱比较轻,一般装在高端卡车上。塑料油箱的特点:

1、重量轻。通常,铁油箱的壁厚至少在1.2mm,塑料油箱的平均壁厚为4mm。

2、防腐能力强。塑料油箱不会因为腐蚀而产生一些杂质,从而不会导致杂质通过供油系统进入发动机而导致发动机的损伤,减低器使用寿命。

3、造型随意。塑料油箱通常会采用吹塑成型的方式,可以成型出形状复杂的异形产品,尽可能的增大燃油的容积,这个是金属油箱无法比拟的。

4、塑料油箱的材料是高分子聚合物,其化学性能比较稳定,因此塑料油箱具有较长的使用寿命。

5、安全性高,不会因膨胀二爆炸。塑料油箱能保持良好的机械稳定性能,经撞击后能自行回弹而不会产生永久变形,同时在摩擦或者撞击过程中不会产生电火花而引起爆炸事件。

6、生产成本低、加工工艺简单。无论是多复杂的产品造型都可以一次成型,并且报废的产品经粉碎后材料可以循环使用。

 
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