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驻车制动类型
驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种。 |
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前轮胎规格
前轮胎规格顾名思义是汽车前轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。但是在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上的前、后轮胎规格会有所不同。 |
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后轮胎规格
后轮胎规格就是指汽车后轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。 |
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刹车片
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。 |
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盘刹
式刹车的作用方式： 由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。 |
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轮毂电机技术
新能源车现在已经成为汽车行业颇具前瞻性的领域，而新能源车型的驱动技术和传统内燃机汽车有着不小的区别，而其中有一类驱动技术有着很大的发展前景，这就是轮毂电机技术。 |
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铝合金轮圈
铝合金轮圈，顾名思义为铝合金材质，它与传统钢材质轮圈比，主要有以下优势： |
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鼓刹
鼓式刹车的原理： 鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 (多使用于后轮)。 |
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感载比例阀
简介感载比例阀（SABS），从本质上讲，SABS只是一套液压机械装置；感载阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。 |
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防爆胎
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 |
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电涡流缓速器
首先需要明确的一个概念是涡流，也就是涡电流，是指电磁感应下，在导体内部形成的电流。涡流制动通常与传统制动搭配使用，在大多数商用车（大中型客车和卡车）上担任控制车速的作用，所以通常也称为电涡流缓速器。 |
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后制动器类型
指后轮刹车的类型，一般分为盘式、通风盘式鼓式。 |
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前制动器类型
指前轮刹车的类型，一般分为盘式、通风盘式鼓式。 |
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脚刹
脚踩式驻车制动较方便省力，传统手刹提拉杆位置可灵活设计。 |
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手刹
手刹是一种辅助刹车，停车后拉紧可以防止溜车。 |
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电子驻车
可一键实现手刹启动或释放，比传统手刹方便省力。 |
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